FH4の話になるけどイセッタはドリフトでお世話になっているので感慨深いマシン こいつのおかげで3スターを獲得できたのは数しれず。
ドリフト系だとViperやHoonicornが定番だけどイセッタももっと評価されていいと思う(でもランキングでたまに入っていたりする) ボディが小さいからライン取りの自由度が高くて実はドリフト向きなのです。 エンジンスワップはやった方が良いんだけどターボラリーはドッカンターボでドリフト向きではないので フラットなトルク特性のエンジンが良い。
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FH4の話になるけどイセッタはドリフトでお世話になっているので感慨深いマシン
こいつのおかげで3スターを獲得できたのは数しれず。
ドリフト系だとViperやHoonicornが定番だけどイセッタももっと評価されていいと思う(でもランキングでたまに入っていたりする)
ボディが小さいからライン取りの自由度が高くて実はドリフト向きなのです。
エンジンスワップはやった方が良いんだけどターボラリーはドッカンターボでドリフト向きではないので
フラットなトルク特性のエンジンが良い。