WEC 2018-19 Super Seasonの予定と参加チームを発表

情報源: WEC Announces 2018-19 Super Season Calendar and Teams

WEC 2018-19スーパーシーズンのスケジュールと参加チームが確定しました。

スケジュール

  • Round 0 – April 6/7 2018 – Prologue, Circuit Paul Ricard
  • Round 1 – May 5 2018 – Total 6 Hours of Spa Francorchamps
  • Round 2 – June 16/17 2018 – 24 Hours of Le Mans
  • Round 3 – August 19 2018 – 6 Hours of Silverstone
  • Round 4 – October 14 2018 – 6 Hours of Fuji
  • Round 5 – November 18 2018 – 6 Hours of Shanghai
  • Round 6 – March 16/17 2019 – 1500 Miles of Sebring
  • Round 7 – May 4 2019 – Total 6 Hours of Spa Francorchamps
  • Round 8 – June 15/16 2019 – 24 Hours of Le Mans

Round 4の富士はF-1の開催日程とずらされ、アロンソが富士で走る可能性が高くなりました。

参加チーム

LMP-1

  • 1 – Rebellion Racing – Rebellion R13-Gibson
  • 3 – Rebellion Racing – Rebellion R13-Gibson
  • 4 – ByKolles Racing – CLM P1/01-NISMO
  • 5 – CEFC TRSM Racing – Ginetta G60-LT-P1–MECACHROME
  • 6 – CEFC TRSM Racing – Ginetta G60-LT-P1–MECACHROME
  • 7 – Toyota Gazoo Racing – Toyota TS050 HYBRID
  • 8 – Toyota Gazoo Racing – Toyota TS050 HYBRID
  • 10 – Dragonspeed – BR Engineering BR1-Gibson
  • 11 – SMP Racing – BR Engineering BR1-AER
  • 17 – SMP Racing – BR Engineering BR1-AER

今年よりハイブリッドのみでなく、内燃機関のみの参加が可能になりレベリオンがLMP-1に復活し参戦チームが増えました。トヨタが有利なのは間違いないのですが、昨年のポルシェチームのような信頼性をこのスーパーシーズンで維持できるかどうかだと思います。あと、デイトナ24時間を見る限り個人的にはアロンソは不安要因でしかありません。

LMP-2

  • 22 – United Autosports – Ligier JSP217-Gibson*
  • 23 – Panis Barthez Competition – Ligier JSP217-Gibson*
  • 25 – Algarve Pro Racing – Ligier JSP217-Gibson*
  • 26 – G-DRIVE Racing – Oreca 07-Gibson*
  • 28 – TDS Racing – Oreca 07-Gibson
  • 29 – Racing Team Nederland – Dallara P217-Gibson
  • 31 – Dragonspeed – Oreca 07-Gibson
  • 32 – United Autosports – Ligier JSP217-Gibson*
  • 33 – Jackie Chan DC Racing – Oreca 07-Gibson*
  • 34 – Jackie Chan DC Racing – Oreca 07-Gibson*
  • 35 – SMP Racing – Dallara P217-Gibson*
  • 36 – Signatech Alpine Matmut – Alpine A470-Gibson
  • 37 – Jackie Chan DC Racing – Oreca 07-Gibson
  • 38 – Jackie Chan DC Racing – Oreca 07-Gibson
  • 39 – Graff-SO24 – Oreca 07-Gibson*
  • 40 – G-DRIVE Racing – Oreca 07-Gibson*
  • 44 – Eurasia Motorsport – Ligier JSP217-Gibson*
  • 47 – Cetilar Villorba Corse – Dallara P217-Gibson*
  • 48 – IDEC Sport – Ligier JSP217-Gibson*
  • 50 – Larbre Competition – Ligier JSP217-Gibson

最後に*が付いている車両はLe Mansのみ参加予定で、スーパーシーズン通しての参加は7台だけです。こうしてみるとIMSAのDP勢がLe Mansに殴り込みをかけてくる感じですね。シーズンとしては、レベリオンがLMP-1に移った今シーズンはJackie Chan DC Racingの独壇場になりそうです。

GTE Pro

  • 51 – AF Corse – FERRARI 488 GTE Evo
  • 52 – AF Corse – FERRARI 488 GTE Evo*
  • 63 – Corvette Racing – Chevrolet Corvette C7.R*
  • 64 – Corvette Racing – Chevrolet Corvette C7.R*
  • 66 – Ford Chip Ganassi Team UK – Ford GT
  • 67 – Ford Chip Ganassi Team UK – Ford GT
  • 68 – Ford Chip Ganassi Team USA – Ford GT*
  • 69 – Ford Chip Ganassi Team USA – Ford GT*
  • 71 – AF Corse – FERRARI 488 GTE Evo
  • 81 – BMW Team MTEK – BMW M8 GTE
  • 82 – BMW Team MTEK – BMW M8 GTE
  • 91 – Porsche GT Team – Porsche 911 RSR
  • 92 – Porsche GT Team – Porsche 911 RSR
  • 93 – Porsche GT Team USA – Porsche 911 RSR*
  • 94 – Porsche GT Team USA – Porsche 911 RSR*
  • 95 – Aston Martin Racing – Aston Martin Vantage AMR
  • 97 – Aston Martin Racing – Aston Martin Vantage AMR

最後に*が付いている車両はLe Mansのみ参加予定です。コルベットには是非昨年のようなバトルを期待したい。シーズンとしては、なんと言ってもBMW参戦と、アストンマーティンの新Vantageがどうなるかですが、BMW M8でかすぎるので個人的にはアストンとフォードが争う中、ポルシェがどこまでがんばるかですね。個人的にはポルシェの「マコちゃん」の頑張りに期待したい。

GTE Am

  • 54 – Spirit of Race – Ferrari 488 GTE
  • 56 – Team Project 1 – Porsche 911 RSR
  • 61 – Clearwater Racing – Ferrari 488 GTE
  • 70 – MR Racing – Ferrari 488 GTE
  • 77 – Dempsey-Proton Racing – Porsche 911 RSR
  • 80 – Ebimotors – Porsche 911 RSR*
  • 84 – JMW Motorsport – Ferrari 488 GTE*
  • 85 – Keating Motorsports – Ferrari 488 GTE*
  • 86 – Gulf Racing – Porsche 911 RSR
  • 88 – Dempsey-Proton Racing – Porsche 911 RSR
  • 90 – TF Sport – Aston Martin Vantage
  • 98 – Aston Martin Racing – Aston Martin Vantage
  • 99 – Proton Competition – Porsche 911 RSR*

最後に*が付いている車両はLe Mansのみ参加予定です。 Clearwater Racingではこのシーズン参加とともに澤選手の参加も決まりました。みんなで応援しましょう。

Sawa (Clearwater): “We’ll Be Back Stronger Next Year” – dailysportscar.com

追記(2018/02/10)

富士の日程変更やはり無理があったようで、特にIMSAのプチルマンと日程が重なったため影響を受けるドライバーが多いようです。

WEC「アロンソ出場のため」富士6時間を10月14日に前倒し。しかしSUPER GTやプチ・ル・マンにしわ寄せが – Autoblog 日本版

アロンソやっぱりおさがわせだなぁ。