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今週はこの2台。
1966 Volkswagen Double Cab Pick-Up
VW Type-2(ワーゲンバス)の数多いバリエーションの一つで、1966のこれはいわゆる「T1」の最後期のモデルのピックアップモデルとなる。このダブルキャブモデルの他に後席を廃することで荷台の面積を広くしたシングルキャブモデルもピックアップ型としては作られています。
Type-2の主なモデル。
- パネルバン – サイドウインドウもしくは後席の無い配達用のバン。
- 両開きパネルバン – サイドウィンドウまたは後部座席および両側に貨物ドアがない配達用バン
- ハイルーフパネルバン – パネルバンのハイルーフモデル
- Kombi – サイドウインドウと取り外し可能な後部座席を持つ
- バス – 一番有名なタイプ
- サンババス – 帆布製のサンルーフを備えたモデル
- フラットベッドピックアップトラック – シングルキャブのピックアップモデル
- クルーキャブピックアップ – ダブルキャブのピックアップモデル
これらの他にキャンピングカーに改造されたり、救急車、警察車両、消防車などにも使用され、ドイツ国鉄用の軌道車まで存在します。
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1938 MG TA Midget
1936年にMG PBの後継として登場し、1.3L直列4気筒OHVエンジンを搭載し、最高速度は130km/h、0-60 mphの加速には23.1秒かかりました。3003台製作され、当時222ポンドで販売されました。このライトウェイトスポーツカーの伝統は、戦後のMG Aに引き継がれていくことになります。
目立ったレース成績としては、Allan Tomlinsonが1936年のオーストラリアグランプリでこの車で優勝しました。
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