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予選
GT500はブリジストンのNSX勢が1位から3位を独占、Lexus LC勢ではKeeper TOM’S4位、GT-R勢ではカルソニックIMPULが6位、35kgウエイトハンデ+燃料リストラクターを背負っている、前線優勝したMOTUL AUTECHまさかの最下位15位となってしまいました。燃料リストラクターが効き過ぎているのか。極めて風が強かった予選だったのですが、鈴鹿はNSXが強いというところを印象付けた感じです。
GT300はK-tunesのLexus RC FがQ1,Q2通して素晴らしい走りで1位、2位がマザーシャーシのHoppy 86 MC、3位が初音ミク AMG GT-Rと坪井翔強し、初音ミクが来るべきところに来たかなという感じでした。
決勝
コースシステムの不具合で15:20にスタートとなりました。
途中、マッハ車検の86のマシントラブルと、DENSO Lexus LCはコバライコネンのミスにより黄旗、ペースカー、19週目からレース再開。
24周無限NSXがテグナーでコースアウトしてクラッシュ。トップ32周目のタイミングで初音ミクはタイヤ無交換のギャンブルに出てピットワークで首位に。しかし、耐えきれずK-tunesが抜いて1位に、初音ミク谷口は終盤こらえきれずに順位を落としていく展開に。気づけばHoppy 86 坪井が2位に。
最終的には、
GT500は1位 ARTA NSX, 2位は RAYBRIG NSX，3位はKeeper Lexus LC
GT300は1位K-tunes RC F, 2位はHoppy 86, 3位はSUBARU BRZ
ARTAはチームとしては前戦のGT300に続いての優勝となりました。GT300はK-tunesは結果ポールトゥーウインでの勝利、これで新田選手は最多勝タイに復帰、そして3位になった坪井がすごい。
次戦は6/30~7/1、タイ チェン・インターナショナル・サーキットでの開催となります。
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