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NASCARに夏休みはない。。。
F1
モントレー・カーウィーク
佐藤琢磨がウイィアムズFW11をドライブ。これはその時のインタビュー。FW11は今年のグッドウッドの為にウィリアムズヘリテージとホンダによってレストアされたナイジェル・マンセルのチャンピオンシップカー。
こちらはマクラーレンCEOのザク・ブラウンのインタビュー。チームスポーツでもある自動車レースではチームマネージメントこそが重要だということがこのインタビューで解ります。WECでも成功するだろう。
夏休みの話題
ローソンの復調を喜ぶレーシングブルズ代表「彼は懸命に努力した」と称賛。新サスペンションが躍進の要因に | ニュース | autosport web
逆に言えば、完全に自信喪失となるほどにレッドブルの車が酷かったことだよね。
トップへと突き進む者と夢破れた者。F1目指したルーキー10人のそれぞれの運命／F1コラム | ニュース | autosport web
F1ではダメだったけど、デフリーズのように他のカテゴリーで活躍していることも。
【松田次生のF1目線】エアロのおいしい速度域の違い。ブレーキングで気を遣うマクラーレン | コラム, ニュース | autosport web
マクラーレンの車は言われているほど乗りやすくはないと。
パドック裏話：ベアマン、休暇中でもゴーカートのコースレコード更新に躍起 | ニュース | autosport web
F1ドライバーは本当に究極の負けず嫌いなんだよなｗ
レッドブルのメキーズ新代表にかかる重責……苦境から立て直せるか？「この状況に、圧倒などされていない」
先ほどのザク・ブラウンの話ではないが、ホーナーがズタズタにしてしまったチーム内の人間関係をどのように修復して良くしていけるかだと思う。ギスギスした職場ではいくら才能があっても発揮できないし、総合力として良くなっていかない。
ラリー
AXCR
ミツビシ王座奪還！ ヨーターがアジアクロスカントリーラリー2025を制する。前年優勝のトヨタは追い上げ及ばず | ニュース | autosport web
最終日の“試練”を乗り越え、三菱ラリーアートが2022年以来のAXCR総合優勝「悔しい思いをバネに1年間頑張ってきた」 | ニュース | autosport web
トライトン欲しくなるけど、お金も駐車場所もありませんｗ
自動車
モントレー・カーウィーク
しかし、これだけの車全部動態保存されていてサーキット走れるってすごいな。
レクサスLFR?
レクサス、次世代スポーツモデルコンセプトを発表。話題呼ぶ”迷彩GTカー”との関係性は如何に
アメリカ・カリフォルニアのモントレー・カー・ウィークで公開されたこれがLFRと呼ばれている次期レクサスのスポーツカー、GT3ベース車じゃないかと言われております。
フロントミッドシップなエンジン配置で後部にミッション込みのトランスアクスルを備えた日産GT-RやAMG -GTのような車両になりそう。
マッスルカー前編
毎回このチャンネルは楽しい。マッスルカーの定義って難しいよね。
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