スポンサーリンク BMW イセッタが紡ぎ出す意外なストーリー Car Life 2019-10-08 Warning: Undefined array key "id" in /home/c5684745/public_html/opcdiary.net/wp-content/plugins/advanced-responsive-video-embedder/php/Video.php on line 408 ARVE Error: need id and provider
コメント
FH4の話になるけどイセッタはドリフトでお世話になっているので感慨深いマシン
こいつのおかげで3スターを獲得できたのは数しれず。
ドリフト系だとViperやHoonicornが定番だけどイセッタももっと評価されていいと思う(でもランキングでたまに入っていたりする)
ボディが小さいからライン取りの自由度が高くて実はドリフト向きなのです。
エンジンスワップはやった方が良いんだけどターボラリーはドッカンターボでドリフト向きではないので
フラットなトルク特性のエンジンが良い。