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Forza Horizon 5 90年代に戻る サマー #Forzathon #ForzaHorizon5

ARVE

新シリーズが始まりました!

トライアル終了。結果はまずまず。

記念写真。

宝探し。

Weekly終了。特に難しいことはありません。

1997 Toyota Soarer 2.5 GT-Tゲット!サードパーティーのエアロ(レクサスSCと同じもの)があります。

EventLab終了。

PRスタント終了。

本土のレース終了。

40P超えたので今週もここまでですかね。

バックステージパス。

2024/10/13

次週Weeklyの準備。

2024/10/16

なかなか良い感じになってきたかな。

2024/10/17

今晩のトライアルは、Aクラスの1990年代ラリー車。恐らくダートレース。

コメント

  1. ぺっぱぁでぃ より:

    作成お疲れ様です。

    トライアルは32GT-Rのワンメイク?ATだと止まれず急コーナーに対処できないが、MTだとドラッグタイヤ乗りこなせたら速いんじゃないかな?
    ライバルはそれほど速くないので、腕があればコーナリング重視でなんとかなるだろう。

    PRスタントの話、

    ソート機能に2つの条件が組み込めないのに、国と年代のどちらかで探すのはほんと面倒だった。

    RAはイタリア車1990年代限定Aのスピードトラップで余裕がないのに対向車が多すぎて助走で速度が稼げず大変だった。
    フェラーリ512TR(4.0F6、4WD、ストリートタイヤ)の西侵入でクリア。
    トルクのあるエンジンで助走で速度を稼ぎ、勢いをつけて(減速しにくい障害物をなぎ倒して)直進する運ゲーとしか言えないわ。
    (ハンドル切ったら減速して多分とどかない)

    HWもイタリア車1990年代Aのスピードゾーンでこちらはアルファロメオ155Q4(2.9LV6、4WD、オフロード専用タイヤ)の西侵入でクリア。
    重要なのはタイヤと駆動系式かな、この車なら壁ターンしなくても届いたわ。

    本土の話、
    本土の3つはイギリス車1990年代限定のS1になる。
    危険サインはTVRスピード12(ノーマルエンジン、4WD、オフロード専用タイヤ)でクリア。
    短い助走距離なんで車は限られそう、この車でスピードトラップもクリアできます。

    スピードゾーンはロータスエリーゼGT1(6.2V8、MR、レースタイヤ)でクリア。
    コーナリングマシンなんで余裕でクリアできるんじゃないかな?

    かくれんぼの話、
    1週目ぶりのハイド役になったが、大分感じが変わってるね。
    1週目は複数台隠れ役がいるように思えたが、完全に5VS1になってるね。
    (鬼役はぶつけて耐久値を減らすのではなく、捕捉&隠れポイントゲージが増えていって振り切ったら勝ちになるように変更されてるようだ)
    セッティングできない車ではブレーキもコーナリングも改善できないので、AT乗りが戦うのは無理ゲーだわ。

    • ぺっぱぁでぃ より:

      レースの方も一通りクリア。

      RAの1990年代レトロホットハッチCは個人的な定番車のVWコラード(ノーマルエンジン、FR、ドラッグタイヤ)でクリア。
      ロードとオフロードが混在するが、ドラッグタイヤは謎性能でどっちでも走れるからねw

      HWの1990年代レトロマッスルBはシボレーコルベットZR-1(ノーマルエンジン、FR、ドラッグタイヤ)でクリア。
      候補の車は3種類のみ?濡れた路面はドラッグタイヤだと曲がるとき面倒だが、スタートで詰まらなければ2位まであっさりと上がれるので楽は楽なんだよね。

      本土の話、

      ラボ島のスーパーホットハッチBはVWゴルフR’10(4WD)でクリア。
      ドラッグタイヤのFRを投入したいところだが、濡れた路面で踏ん張らず崖下に真っ逆さまなので4WDに変更しクリアした。

      モダンラリー&ラリーモンスターAはサファリZ(4WD、オフロード専用タイヤ)でクリア。
      高速コースなので最高速度が出る車が楽だと思う。

      エクストリームトラックトイS2はブガッティDIVO(4WD)でクリア。
      ストップ&ゴーだらけのコースなのでそれが強い車がいい、ただドラッグ仕様のミツビシとかに並ばれると加速で負けるのでインを閉めて抜かせないように気を付けよう。

      3万Cr以下BはフォードフォーカスRS’09(1.6Lターボラリー、4WD、オフロード専用タイヤ)でクリア。
      RX-8が1番グリッド車だと変に速く苦労した。もっといい車があるのかもしれないがぶつけられてロスしなければ何とかなるだろう。

      スバル限定BはBRZ’22(ノーマルエンジン、FR、ドラッグタイヤ)でクリア。
      一番グリッド車が同じだと、ブースト分ドラッグタイヤで稼がないとなかなか追いつけないので仕方なく採用してる感じ。

      今週のレースは可もなく不可もなくというのが多かったなぁ。

  2. 通りすがり氏 より:

    今週はPRスタントが全体的に難しめ、一応はクリアしたけどかなり長い距離助走が必要だったり、ライン取りもシビアさが要求されたりとまぁきつかった

    イギリス車のはアストンマーチンとローバーミニしか知らなくてメーカーが分からず苦労した(ドイツ、アメリカ、フランス、韓国はなんとなく分かるんだけどイギリス車は知らん)、国別表示も出来ないっぽいし。ぺっぱぁでぃさんのコメントを見てTVRスピード12でクリア。SSDの調子がおかしいからアプデから開放されたい、アマゾンのブラックフライデーまで持ちこたえて欲しい

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