季節は秋に変わりました。
トライアル終了。
記念写真。
公園でサボっているリーマンタンクを壊して終了。
クルマノルマの2023 Toyota Camry TRDをゲット。
ウィークリー終了。
EventLab終了。イギリスの田舎みたい。
PRスタント終了。使い回し。
カムリのチューンを公開。
本土のレース終了。
今週はここまでですかね。
来シーズンのウィークリーの準備。
2024/08/29
今晩のトライアルはAクラスのMスポーツvsAMGです。
Forza Horizon 5 Horizon ハイパフォーマンスデイリー オータム #Forzathon #ForzaHorizon5
Forza
コメント
作成お疲れ様です。
トライアルの車の選択肢がよくわからないけど、きついコーナーの多いコースばかりなので、FF車をFRにするなどすればコーナーで苦労しないんじゃないかな。
コーナーの遅いFF車の味方にブロックされなければ苦労はしないと思うわ。
PRスタントの話、
HWのスピードトラップとRAのスピードゾーンのスポーツユーティリティヒーローBはジャガーI-PEACE？（１．６ターボラリー、４WD,ドラッグタイヤ）でクリア。
本土の話、
３つともモダンマッスルAだが、スピードゾーンはマスタングGT２０１８（４WD）の東侵入でクリアし、スピードトラップはダッジヘルキャット２０１５（７．７LV12,４WD,ドラッグタイヤ）でクリア。
一番速度の高いスピードトラップは超ギリギリだったので、別の車かチューンがいい気がするわ。
FH5は今あるレースゲームの中でもっとも誰でも遊びやすいいいゲームだとはおもうが、いい加減飽きがきかけてる。
TDUの新作を買う予定は無いが、重課金じゃないとまともに遊べないとかではない普通のレースゲームを新たに開始したい気分だけど、セールに来ないんだよなぁ（来ても日本語テキスト無しだと厳しいのばかり）。
この感じだと宇宙旅ゲーとかにいきそうな感じだわ。
レースの方も一通りクリア。
RAのハイパフォーマンスデイリーのBはアウディS1（１．６LI4ターボラリー、４WD、ノーマルタイヤ）でクリア。
本土だと車高が高すぎるので使いにくかったが、RAの濡れた路面だといい感じに滑るし跳ねる路面に合うので（本質的に曲がらないが）楽しいんじゃないかな。
HWのハイパーカーS2はレーザーTS（４WD,セミスリックタイヤ）でクリア。
楽がしたいならリマックＣ２一択、２番グリッド車にぶつけられまくって１位に届かずリトライさせられる羽目になったわｗ
本土の話、
モダンスポーツカーのBはアルピーヌA110’１７（MR,ドラッグタイヤ）でクリア。
ネタ車で深い意味は無いが、曲げられるなら１位は難しくない。
スーパーサルーンのAはBMW１M（４WD）でクリア。
最高速は低いが曲がる車なので合間を縫うように抜いていけば１位は難しくないだろう。
今週は気持ちボリューム少なめだった気がする、トライアルはごちゃごちゃしてて苦手な市街コースだった、ツアーは軽くぶつけてくるやつがいてカチンと来た、スペース開けてやってるんだから普通に抜いていってくれればいいのに、ドライブゲームに競争は求めてないからストレスフリーで楽しませて欲しい。イベントラボはシンプルだけどどっかの田舎をイメージしたのかリアリティがあってよかったと思う。路肩に落ちるとリワインド必須なのはちょっと不便だった。
ci5 8500にGTX1060の3GBでプレイしているけどロースペPCでもしっかり60FPS出てるからそこは感動した、FHの最適化は素晴らしい。この調子だと次世代RyzenのAPUでも結構快適に動きそう