Forza Horizon 5 Season Change: After Midnight
It's the final week of Forza Horizon 5's Series 19, officially called "Midnights at Horizon", with a new set of playlist...
www.gtplanet.net
Treasure Hunt: Shoulda, Woulda, Cuda
- Cars: Plymouth Cuda
- Location: Horizon Arcade (any)
- Challenge: Complete three rounds of any Horizon Arcade theme in the Plymouth Cuda; find and smash the Treasure Chest
- Reward: 3 points, 100FP
トライアルはストック戦なので自分の腕と仲間次第。まぁ正直ストレスフル。
記念写真は終了。
PRスタントは、危険サインとスピードトラップはRIMAC C2と言うか同時に終了。スピードゾーンはC2では難しかったので、空力番長のAMヴァルキリーのトラックトイの方でクリア。それでも難しかったけど。
という事で、車ノルマはクリア。
ウィークリー終了。
本土のレースも終了。
コメント
作成お疲れ様です。
今回のトライアルは相手も遅く、踏んでいける車なので、順位を争ってコースアウトするよりは引いて先に行かせてもドライアバターは全部抜けるのであせらずいけばいいだろう。
RAのスピードトラップはコンセプトツーでクリア。
HWのスピードゾーンと本土のスピードゾーンと危険サインはアルティマ１０２０でクリア。
（曲がる車が楽だからね）
本土のスピードトラップはアルティマ１０２０ではギアの関係で届かず、ケーニグセグのジェスコーで改めて挑みクリア。
今のところ難しいのはないけど、レースはどうだろうね。
レースの方も一通りクリア。
RAのモダンラリーBはオフロード専用タイヤを装備できるＳ２０９やエボＸが楽だろう。
ＨＷの何でもありＳ２はレーザー？ＴＳ９を使用、ファイナルがそのままだと問題があるが３８０ｋｍくらいまで出るようにすればかなり突き放せると思う。
本土のレース、
モダンマッスルＡは曲がるマスタングＳ５の４ＷＤ仕様を使ったが、最後に長い直線があるコースはブロックしないと抜かれるので注意。
最大の鬼門はレトロハッチＣだろう。
ＡＴはこういうノーパワーで坂のある周回コースはどうにもならない。
初戦は軽くて加速するＦＦ車で（ＴＣＳをオフにして）３位狙い。
（１位のスリップに２位はついてるから序盤でぶつけて邪魔されると多分追いつけない）
２戦目と３戦目はプジョーラリー２０５の４ＷＤダート専用タイヤ仕様でひたすらスリップでシコシコ抜いていくしかない。
（最後のストレートで抜かれそうならブロックしよう）
初戦は３位でも残りの２つで１位なら総合１位で逆転できるのでがんばろう、としか言えないわ。
本土のスピードゾーンはクリアできる車が分からず苦労したのですがアルティマ１０２０でクリアできました情報ありがとうございます。
ラインは芝生に乗り上げてなるべく直線で走るようにしないときついかもしれないですね。
他のプレイヤーも苦労していたみたいで溜まり場になっていました。