Forza Horizon 5 Season Change: Eastern Promise
The new Series of Forza Horizon 5 is here, celebrating all things Japanese automotive across the next four weeks. Indeed...
今週の宝探しは、日本の自動車神話、三菱スタリオンがテーマです。
スターオブアリオンという車名の意味は、ヘラクレスの馬にちなんだもので、ラムダッシュの逸話とは関係ない。
完全に綴られているわけではありませんが、スタリオンを連れ出して、デアデビルスキルを獲得する必要があります。これは、NPCの交通量の近くを、ぶつからないスピードで左右どちらかに通過する「ニアミス」を、連続して3回行うためのコンビネーションスキルだ。なお、他のユーザーからは5回のニアミスでクリアしたという報告もあるので、1回でダメならもう1回と、ほぼ同時に行うことになりそうです。
トライアルはまぁ何とかなるんじゃないでしょうか。アップグレードとチューニングはしっかり。
ウィークリーも終了。このチューンでクリア。
車ノルマはクリア。
ショーケースリミックスのリプレイに列車が出てこない。。。
宝探しも終了。ソロプレイにしてやると、一般車両が増えるのでデアデビルスキルが出しやすいです。
本土のレースも終了。おまけももらって今週はだいたい終わりですかね。
Forza Horizon 5/Series 17/Autumn Season
The Autumn / Storm Season is the second season of Series 17 in Forza Horizon 5, held from February 9, 2023 at 14:30 (UTC...
準備完了。
コメント
作成お疲れ様です。
トライアルはドライアバターのPIにかなりばらつきがあるので、1番グリッドにPIMAXがいるとそのレースは苦戦するかもしれない。
まあ、ちゃんとチューンして走ってくれる人が揃えば無問題だろう。
レース以外は大体走った。
HWのスピードゾーンは推奨ラインを270km以上でなぞればいいんだけど、ATの場合は加速の強すぎない曲がる車でハーフアクセルが重要だろう。
(自分は4WDにしたアルティマ1020を使用)
本土の話、
ショーケースが地味に面倒で、半端に速いとジャンプ台で列車と衝突してしまうかもしれない。
その場合は、減速して高架の下を通り抜けてもぎりぎりだが勝てると思う。
ドリフトゾーンはスコアの出しやすいフーニガンマスタング等ならTCSがオンでも余裕でクリアできるだろう。
スピードトラップは跳ねてまともに助走できないので、直線番長のコンセプトツーとかで、西からゆっくりとコーナーを抜けた後に直線で一気に加速するしかないんじゃないかな。
(セッティングにもよるが、300kmまでは出せると思う)
レースの方も一通りクリア。
HWの日本車BはHWコースを理解するのにかなりいいレースだろう。
自分はMR2’89の外観ノーマルのMR駆動のままでクリアしました。
(トルクがないので一部の登坂が厳しかったけど、そこさえ抜ければ余裕だった)
本土の方、
モダンラリーBは楽がしたいならオフロード専用タイヤの装備できるエボXだろう。
マツダ車Bは選択が悩ましいが、自分はロードスターを4WDオフロード仕様にしてドラッグタイヤでドリフトセッティングでクリア。
曲がらないなら曲げればいいだけですからねw