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Forza Motorsport 週報 2024/09/30 ~2024/10/07 #ForzaMotorsport

この記事は、筆者がプレイしたForza Motorsportの感想と、キャプチャしたスクリーンショットを貼っていくことと、コメント欄を開放することを目的にした記事です。そういう点ではForza Horizon 5のForzathon記事と同様の位置づけになります。従って実用的な内容はほぼありません。

2024/09/30

雑談

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3日目も荒れたラリーになったようです。優勝はロバンペラ、2位にエバンス、3位にタナックが入りました。今回勝田は出場していません。チャンピオンシップは、1位ヌービル、2位タナック、3位オジェとヒョンデ勢が優勢です。

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Iron Lynx Proton Win 4 Hours of Mugello – ELMS

LMP2クラス優勝はアイアンリンクス9号車、宮田が乗るクールレーシング37号車は13位、佐藤万璃音のユナイテッドオートスポーツ22号車は17位でした。

LMGT3クラスでは、木村が乗るケッセルレーシング57号車が優勝しました。これで同ポイントながらケッセルレーシング57号車がチャンピオンシップ争いで1位となっています。

European Le Mans Series – ELMS

現状のレーティング。スキルのスコアが高すぎて、マッチメイク時に皆さん私が相手ではつまらないだろうなと言う申し訳ない感でいっぱいです。

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長谷見さん曰く、R32はアンダーステアで大変だったと。そして富士の直線で305km/h…

2024/10/01

雑談

メルセデスがよく供給に応じたなと言うのが感想。F1のPUはたくさん売ったところでカスタマーサポートの手間が増えるし、もともと開発費はすごくかかっているし、レギュレーションで上限金額も決まっているので儲かる商売でもない。また、ルノーのPUチームの人たちの再配置・再就職が上手くいくことを願う。

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今週末(正確には月曜日未明)に久しぶりにNASCARの日本語中継がGAORAであるので、予習的な。

NASCARにはプレーオフ制度があり、絶賛プレーオフ中なのですが、先週のレースに引き続き、今週もプレーオフ対象外の選手が優勝する事態に。興行的にはちょっと困ったことになっていそう。盛り上がりに欠ける。

発作が起きたので予約。

2024/10/02

雑談

最近フリーではマクラーレンF1にばかり乗っています。

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フェラーリはV12エンジンを作り直す気はもう無いんだろうな。恐らくフェラーリもパワーユニットのダウンサイジング+電動化は避けられないと思われる。

ヤマハ発動機がケータハム向けにEVのパワートレインを供給。

2024/10/03

New Week

Forzaの週替わりは木曜日。

今週のスポットライトカー:

  • 2021 McLaren 765LT Coupe

今週のVIP割引:

  • 2016 Lamborghini Aventador Superveloce
  • 2018 Ferrari FXX-K Evo

キャリアのミッドエンジンツアーではミッドエンジンの奇跡が始まりました。

マルチとライバルの更新は以上です。以下も参照ください。

チャレンジハブ

2024/10/06

雑談

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こりゃ買うな。似合うし。

宿題終了。 2023 McLaren Arturaをゲット。

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