情報源: WEC Announces 2018-19 Super Season Calendar and Teams
WEC 2018-19スーパーシーズンのスケジュールと参加チームが確定しました。
スケジュール
- Round 0 – April 6/7 2018 – Prologue, Circuit Paul Ricard
- Round 1 – May 5 2018 – Total 6 Hours of Spa Francorchamps
- Round 2 – June 16/17 2018 – 24 Hours of Le Mans
- Round 3 – August 19 2018 – 6 Hours of Silverstone
- Round 4 – October 14 2018 – 6 Hours of Fuji
- Round 5 – November 18 2018 – 6 Hours of Shanghai
- Round 6 – March 16/17 2019 – 1500 Miles of Sebring
- Round 7 – May 4 2019 – Total 6 Hours of Spa Francorchamps
- Round 8 – June 15/16 2019 – 24 Hours of Le Mans
Round 4の富士はF-1の開催日程とずらされ、アロンソが富士で走る可能性が高くなりました。
参加チーム
LMP-1
- 1 – Rebellion Racing – Rebellion R13-Gibson
- 3 – Rebellion Racing – Rebellion R13-Gibson
- 4 – ByKolles Racing – CLM P1/01-NISMO
- 5 – CEFC TRSM Racing – Ginetta G60-LT-P1–MECACHROME
- 6 – CEFC TRSM Racing – Ginetta G60-LT-P1–MECACHROME
- 7 – Toyota Gazoo Racing – Toyota TS050 HYBRID
- 8 – Toyota Gazoo Racing – Toyota TS050 HYBRID
- 10 – Dragonspeed – BR Engineering BR1-Gibson
- 11 – SMP Racing – BR Engineering BR1-AER
- 17 – SMP Racing – BR Engineering BR1-AER
今年よりハイブリッドのみでなく、内燃機関のみの参加が可能になりレベリオンがLMP-1に復活し参戦チームが増えました。トヨタが有利なのは間違いないのですが、昨年のポルシェチームのような信頼性をこのスーパーシーズンで維持できるかどうかだと思います。あと、デイトナ24時間を見る限り個人的にはアロンソは不安要因でしかありません。
LMP-2
- 22 – United Autosports – Ligier JSP217-Gibson*
- 23 – Panis Barthez Competition – Ligier JSP217-Gibson*
- 25 – Algarve Pro Racing – Ligier JSP217-Gibson*
- 26 – G-DRIVE Racing – Oreca 07-Gibson*
- 28 – TDS Racing – Oreca 07-Gibson
- 29 – Racing Team Nederland – Dallara P217-Gibson
- 31 – Dragonspeed – Oreca 07-Gibson
- 32 – United Autosports – Ligier JSP217-Gibson*
- 33 – Jackie Chan DC Racing – Oreca 07-Gibson*
- 34 – Jackie Chan DC Racing – Oreca 07-Gibson*
- 35 – SMP Racing – Dallara P217-Gibson*
- 36 – Signatech Alpine Matmut – Alpine A470-Gibson
- 37 – Jackie Chan DC Racing – Oreca 07-Gibson
- 38 – Jackie Chan DC Racing – Oreca 07-Gibson
- 39 – Graff-SO24 – Oreca 07-Gibson*
- 40 – G-DRIVE Racing – Oreca 07-Gibson*
- 44 – Eurasia Motorsport – Ligier JSP217-Gibson*
- 47 – Cetilar Villorba Corse – Dallara P217-Gibson*
- 48 – IDEC Sport – Ligier JSP217-Gibson*
- 50 – Larbre Competition – Ligier JSP217-Gibson
最後に*が付いている車両はLe Mansのみ参加予定で、スーパーシーズン通しての参加は7台だけです。こうしてみるとIMSAのDP勢がLe Mansに殴り込みをかけてくる感じですね。シーズンとしては、レベリオンがLMP-1に移った今シーズンはJackie Chan DC Racingの独壇場になりそうです。
GTE Pro
- 51 – AF Corse – FERRARI 488 GTE Evo
- 52 – AF Corse – FERRARI 488 GTE Evo*
- 63 – Corvette Racing – Chevrolet Corvette C7.R*
- 64 – Corvette Racing – Chevrolet Corvette C7.R*
- 66 – Ford Chip Ganassi Team UK – Ford GT
- 67 – Ford Chip Ganassi Team UK – Ford GT
- 68 – Ford Chip Ganassi Team USA – Ford GT*
- 69 – Ford Chip Ganassi Team USA – Ford GT*
- 71 – AF Corse – FERRARI 488 GTE Evo
- 81 – BMW Team MTEK – BMW M8 GTE
- 82 – BMW Team MTEK – BMW M8 GTE
- 91 – Porsche GT Team – Porsche 911 RSR
- 92 – Porsche GT Team – Porsche 911 RSR
- 93 – Porsche GT Team USA – Porsche 911 RSR*
- 94 – Porsche GT Team USA – Porsche 911 RSR*
- 95 – Aston Martin Racing – Aston Martin Vantage AMR
- 97 – Aston Martin Racing – Aston Martin Vantage AMR
最後に*が付いている車両はLe Mansのみ参加予定です。コルベットには是非昨年のようなバトルを期待したい。シーズンとしては、なんと言ってもBMW参戦と、アストンマーティンの新Vantageがどうなるかですが、BMW M8でかすぎるので個人的にはアストンとフォードが争う中、ポルシェがどこまでがんばるかですね。個人的にはポルシェの「マコちゃん」の頑張りに期待したい。
GTE Am
- 54 – Spirit of Race – Ferrari 488 GTE
- 56 – Team Project 1 – Porsche 911 RSR
- 61 – Clearwater Racing – Ferrari 488 GTE
- 70 – MR Racing – Ferrari 488 GTE
- 77 – Dempsey-Proton Racing – Porsche 911 RSR
- 80 – Ebimotors – Porsche 911 RSR*
- 84 – JMW Motorsport – Ferrari 488 GTE*
- 85 – Keating Motorsports – Ferrari 488 GTE*
- 86 – Gulf Racing – Porsche 911 RSR
- 88 – Dempsey-Proton Racing – Porsche 911 RSR
- 90 – TF Sport – Aston Martin Vantage
- 98 – Aston Martin Racing – Aston Martin Vantage
- 99 – Proton Competition – Porsche 911 RSR*
最後に*が付いている車両はLe Mansのみ参加予定です。 Clearwater Racingではこのシーズン参加とともに澤選手の参加も決まりました。みんなで応援しましょう。
Sawa (Clearwater): “We’ll Be Back Stronger Next Year” – dailysportscar.com
追記(2018/02/10)
富士の日程変更やはり無理があったようで、特にIMSAのプチルマンと日程が重なったため影響を受けるドライバーが多いようです。
WEC「アロンソ出場のため」富士6時間を10月14日に前倒し。しかしSUPER GTやプチ・ル・マンにしわ寄せが – Autoblog 日本版
アロンソやっぱりおさがわせだなぁ。
