新シリーズが始まりました。
トライアル終了。
宝探し終了。
記念写真終了。
ウィークリー終了。
クルマノルマ、2021 Lamborghini Countach LPI 800-4をゲット。
EentLab終了。
PRスタント終了。Dクラスで3スターが付いていたチューンを使用した。
本土のレースは終了。今シーズンも40ポイント超えで欲しいリワードもないのでここまでですかね。
今シリーズの名所。
チューンした。
次シーズンの準備。
2024/05/29
雑談
ヒョンデは元気があるよねー。
2024/05/30
雑談
今晩のトライアルはAクラスのレトロスーパーカー。
9/12発売。
コメント
作成お疲れ様です。
トライアルは速い人が多く助かったが、しつこいバンバンと走る気無しが１名づつ居て最後まで抜けなかったので、３戦目までもつれてずっとギリギリだったが１回でクリア。
PRスタントの話、
RAのラリーモンスターAの危険サインは＃３４ビートル（４WD,オフロード専用タイヤ）でクリア。
道なりではなく、コース外から直線的に加速し、当たると失敗になる高いヤシの木を避ける感じで少し右に飛ぶといいだろう。
HWのレトロレーサーS1の危険サインは＃２GT40MK2（４WD）でクリア。
ずっと坂なので、ATはトルクがない車は軽くても加速しきれないので注意。
本土の３つは同じ車指定のDクラスだが、ATの吊るしだと全部クリアはきつそう。
一番難しいのはスピードトラップだと思うが、ギア比とサスで対応できないならドラッグタイヤを履くといいだろう。
タイムアタックだけど、ライバルデータの読み込みができず開始できなかったんだが、これはコンソール版だけの話だったんだろうか？
ウイークリーのＮＳＸ’９２のスピードゾーン☆３は合計☆３個でいいので楽だったわ。
レースの方も一通りクリア。
RAのラリーモンスターAは定番のサファリZ（４WD、オフロード専用タイヤ）でクリア。
普通にショートカットしながら流すだけなんで特に書くことは無い。
HWのレトロレーサーS1は＃２GT40Mk2（４WD）でクリア。
平地は互角だがトルクで坂は強いので前の車に引っ掛からなければ苦労はしないだろう。
本土の話、
レトロスーパーカーAはフェラーリ５１２TR（４WD）でクリア。
コーナーが速い車が一番グリッド車だとコーナーでは抜きにくいので、そこは張り付いて粘って超長い直線で抜ける車が楽だと思うわ。
レトロラリーBはスバルインプレッサ２２B（４WD,オフロード専用タイヤ）でクリア。
加速は一番ではないが、コーナーのライン取りで勝負すればどの車でも１位は行けそうな感じ。
レトロスポーツカーBはトヨタMR2’８９（MR）でクリア。
高速道路を走るコースは最高速で劣るので、スリップで耐えるしかなかったが１位は狙えるのでお好み車で問題ないだろう。
レトロスーパーカーAはフェラーリ３６０CS（MR）でクリア。
濡れた路面のショートサーキットｘ２が厄介、そこそこのパワーのMR車が暴れなくていいんじゃないかな？
MR車の練習にちょうどいいコースと思うわ。
ネオンコースは外壁がちかいのでクリーンラップで攻められないのが面倒だったが、ストレスの溜まるコースはなくていい感じだったんじゃないかな。
今週のノルマは無難に終了、新しいラジオが追加されたけど個人的には微妙な曲だった
ホスピタルレコードが好きなのであのジャンルを強化して欲しい、なんなら個人的に一番好きなFH3のホスピタルレコードそのまま復刻でも良い。