Super GT
Rd.1 岡山 予選
開幕ポールは大湯都史樹！ スープラが速さ見せる……デビュー戦のプレリュードはAstemoが4番手｜スーパーGT開幕戦岡山：予選レポート
ARTA MUGENの大津弘樹に、予選Q1でのクラッシュについて訊く「跳ねた時の挙動が大きかった……でも結果としては僕のミス」
新エンジンで注目のBRZ、開幕戦はQ1敗退。しかし、決勝での挽回に向けては“秘策”も……？
TOMSは抜かりない。ホンダ勢が苦戦。
Rd.1 岡山 決勝
今年も開幕ウイナーはau TOM’S！ プレリュード最上位は16号車ARTAの6位｜スーパーGT開幕戦岡山：決勝速報
坪井早かったなー。インパルはがんばりました。
その他の話題
めでたい。
スーパーGT、6月に予定されていたセパン戦の“延期”を発表。中東情勢の煽り受け現状開催の見通し立たず
スーパーGTがセパン大会の順延と今季7大会への減少について経緯を説明。中東情勢の余波は国内でも影響大きく、代替開催なしを決断
止む無し。
WRC クロアチアラリー
Day 1
新生クロアチア・ラリーの洗礼か。ランキング2トップがリタイア、パヤリが首位発進【デイ1レポート】 | ニュース | autosport web
パヤリがラリーリーダー、2位ヌービル、3位に勝田。ソルベルグはデイリタイヤ。
Day 2
勝田貴元2戦連続優勝なるか。パヤリのトラブルで2番手浮上、ヒョンデの元王者ヌービルを追う【第4戦デイ2レポート】 | ニュース | autosport web
リーダーズボード: WRC Croatia Rally 2026
魔のSS14をノーパンクで走り抜けたヌービルがラリーリーダーに、勝田はこのステージスローパンクチャーとなり遅れるも2位に、ヌービルに対して1分14秒差。昨日ラリーリーダーだったパヤリはこのステージでパンクによりタイヤ交換となり3位に後退。
Day 3
最終SSでドラマ。勝田貴元が2連勝でランキングトップに浮上【第4戦クロアチア最終日レポート】 | ニュース | autosport web
ヌービルが最終パワーステージでクラッシュし後退、そこまで2位に付けていた勝田が優勝となりました。WRC連勝は日本人としては初めて。またこの優勝でポイントリーダーとなり、これも日本人としては初めてです。
つくづくラリーは生き残ることが大事ですね。。
Repco Supercars Championship / 2026 ITM Taupō Super 440
ニュージーランドのタウポ（温泉地）で3レース行われます。
Race 8
2026 Repco Supercars Championship | Results | 2026 ITM Taupō Super 440 | R4 | Supercars
Race 9
2026 Repco Supercars Championship | Results | 2026 ITM Taupō Super 440 | R7 | Supercars
Supercars Taupo: Toyota takes maiden win, Brodie Kostecki maintains points lead
トヨタがSupercars Championshipで初優勝！レース9はウッドが優勝。
サイクロン接近の予報のため、日曜日はキャンセルされ、代替レースが来週金曜日にクライストチャーチ近郊のルアプナ・モータースポーツ・パークで行われる。なんと、ニュージーランドの南島でSupercarsが開催されるのは初めてとのこと。
NASCAR Bristol Motor Speedway
Ty Gibbs earns first NASCAR Cup win with Bristol photo finish
GT World Challenge Europe
GT World Challenge Europeの第1戦はポールリカールでの6時間耐久戦。ランス・ストロールの参戦で話題になりました。
優勝はComtoyou Racingの7号車、Mattia Drudi, Marco Sorensen, Nicki Thiimでした。ストロールのチームは48位。
ELMS バルセロナ4時間
予選
QUALIFYING: De Gerus Takes Pole for Inter Europol Competition
決勝
Panis Overcomes Penalty to Win 4H Barcelona – Sportscar365
NLS3
Schubert BMW Wins NLS3 After KCMG Penalty – Sportscar365
Formula E
驚き！ フォーミュラEの優れた効率性。ポルシェ首脳語る「我々はF1より18%遅い……でも僅か4リットルのガソリンでレースを走り切るようなモノなんだ」
「38.5kWhというのは、ガソリンで言えばおよそ4リットルに相当するエネルギー量だ。その燃料でF1マシンでレースをすると、ほんの数周しか走ることはできないだろう」
これがFormula Eの魅力であり、EVでレースをやる意義。
Super Formula
追い求めてきたのは“強さを上回る速さ”——野尻智紀、SF参戦100戦を突破。今噛み締める「10年やって初めてプロ」という言葉の意味
200戦目指してがんばってほしい。日本のスコット・ディクソンになってほしい。
Kyojo Cup
ウイリアムズが支援する15歳がフォーミュラ挑戦！ 松井沙麗、KYOJO CUP初年度の目標はチャンピオン……来季F1アカデミー参戦目指す
がんばってほしい。
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