トライアル終了。車が遅かった。正直すまんかった。ということでコース的にはスピードが出た方が良いです。
記念写真。
宝探し終了。
ウィークリー終了。1980 Abarth Fiat 131のAクラスのラリーチューンを公開しています。共有コードは、117 273 482 です。
シーズンチャンピオンシップ終了。
PRスタント終了。スピードトラップとドリフトゾーンはそれぞれチューンをダウンロードして使用。
今週もここまでですかね。
2022 Lamborghini Huracán EVO Spyderゲット。
今週のカーパス
Horizonマスコットパーティー サマー 予告
コメント
作成お疲れ様です。
トライアルは１戦目と３戦目が高速コースなので、８Cノーマルの最高速を上回るようにチューン（エンジン交換）すれば３位は行けると思うので、これで何とかする感じ？
（１位のスタート加速が異常で、これにスリップで張り付く２位と３位をどう剥がすがの戦いだねぇ）
ウイークリーのFIAT１３１は流石にノーマルだとトレイルブレイザーで☆２が厳しいが、吊るしで全クリアは一応可能。
（アルティメットデストラクションはダートサーキット横のパープルの草原の杭でもなぎ倒せばノーマルでも達成できる）
フェラーリ指定Ｓ１の３つはＦ１２ｔｄｆの吊るしでクリア。
（ドリフトゾーンは下りならノーマルのＡＴでＴＣＳがオンのままでも行けると思う）
ランボルギーニ指定のドラッグミートはシアンロードスターの吊るしでクリア。
（ノーマルならこれが高速寄りではロード性能は抜けてるね）
レースは今夜やるわ。
しかし、スピンいっぱい貰っても新規車が増えないのが辛いわ。