Toyota Starlet Glanza V
シリーズ2
明日23:30よりシリーズ2のフェスティバルプレイリストが始まります。
雑談
『Forza Horizon 6』新アプデで“万能化”していた「ドラッグタイヤ」が弱体化。さらに難易度改善やHorizon Playのレベルアップ大幅緩和などいろいろ改修 – AUTOMATON
国内のWEBゲームメディアでFHのアップデートが記事になった事なんて今までなかったので、実際に流行っているのだなと思いました。
ドライバターの調整
アップデートでのドライバターの修正、玄人レベルのコロッサスで確認しましたが、理不尽なスタートダッシュはなくなった感じですね。クロスカントリーも試しましたが、こちらも改善されて理不尽さは減っている感じがします。
CRやPERKのファーミングについて
CRが削られたことが話題ですが、過去も何度かありました。特にバグを悪用したファーミングは厳しく対処されます。またAFKと言われている自動運転によるファーミングは前作のFH5から度々対策がされてきています。
今までの経験上Youtubeに動画が上がって、SNSで拡散された時点で、その次のアップデートではだいたいそのやり方は潰されます。今回Impreza 22BのPERKでのスーパーホイールスピンも潰してくると思ったのですが、そこは潰されなかったね。
確かに自分達が作ったバグが原因だからと垢バンは一切無く、CRが削られただけ、それだけでなく車も提供となれば、確かに全プレーヤー勝利なのかもしれない。
SNSの話題
良きかな。
自分もライン出してますし、LCとTCSはON。ABSは気分でOFF。サポート関係STMは微妙だと思う。他はONでもそれで走りやすければOK。ドライバターのレベルは私としては、今作は玄人が無理なく勝てるレベルなのでこれに設定。チューンをレースで試したいときはエキスパート。正直エキスパート以上はそうとう車のアップグレードをスピード方向に盛って、運転しにくい車にしないと勝つタイムにならないと思う。少なくとも私の実力ではそうしないと無理。
原則的にそれがチート目的ではなくても、ForzaシリーズはMODを認めていませんし、伝統的に結構厳しく対処されます。
コメント
作成お疲れ様です。
トライアルが来る前にドライアバターの一番グリッド車ブーストは修正しないと叩かれそうだからねぇ。
唯一難易度を下げたコロッサスだけど今なら玄人で勝てるのかな？
（同じ車で）最高速２割り増しが無くなると目立たないけど、ドライアバターにグリップ限界は無いので、スリップから最高速度のままコーナー曲がってブチ抜かれるのはどうなったんだろうなぁ。
今作のアシストラインは大分ルーズなんだよなぁ、少し攻めた感じで走らないと修正前の玄人はどうにもならなかったなぁ。
（アクセルオンだけは下の色を見ないと膨らむけど）
ドラッグタイヤ無双も直線過多のコースレイアウトと広すぎる道幅がなければここまで突き抜けることは無かったんだがなぁ。
FRメインでHORIZONPlayやってるけど、４WD相手だとスタートと直線加速で大分差があるし、ATはシフトダウンで減速できないのでこっちも４WDを使えば食らいつけるけど、今作の４WDは（ロードは特に）曲げにくいのでATで乗ってて楽しくない。
（傍から見たらコーナー全部ドリフトしてる変な奴になるんだろうけど、エンジン回転数落とすと駄目だからこれしかないんだわ）
強制的にHORIZONPlayをレベル１００にされて卒業させれたので、何をするかだよなぁ。
（勝てない人は）金稼ぎはスキルマスタリー交換が上かもなぁ、飽きたらデリバリーという感じでレースから離れそうだわｗ
高額車が高すぎて買えないので、ひたすらスピン回す日々になりそうだ。
私には無縁な世界だけどアプデでVRが使えなくなったのは残念、VRアプリがアプデで対応するのかはたまか開発中しかそれとも公式が対応で狂喜乱舞かどうなることやら
ETS2とかアセコルみたいにバージョン選べるといいんだけどね
オンラインイベントとかチート対策とかが必要になってくるとバージョン縛りは仕方ないか
難易度やらタイヤの味付けは他のプレイヤーも不満がちらほら見えるし冬の雪も期待外れという声もあるしで
残念な点も露呈してきた、アプデでユーザーの声を反映して欲しい所
プレイしていないのに点数つけるのもあれだけど95から120点取れるポテンシャルがある作品なのに
80から85点くらいに収まってしまったのが残念
アプデ、DLC、追加車種、他新機能 期待しています