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Forza Horizon 5 Horizon Midnights at Horizon オータム #Forzathon #ForzaHorizon5

https://www.gtplanet.net/forza-horizon-5-season-change-20230406/

トライアルはストック戦なので、自分の腕と仲間次第。

記念写真は終了。

ウィークリーは終了。

コレクタブルも終了。

車ノルマをクリア。

PRスタントはジャンプはHoonigan RS 200、スピードトラップはRimac C2、ドリフトはFormula DriftのViper。

シリーズのリワードその1もゲット。

体調が今一でその他みたいネット番組とかもあるので、Forzaへのモチベーションは低い感じですかねー。

コメント

  1. ぺっぱぁでぃ より:

    作成お疲れ様です。

    いつも通りPRスタント系のみ。

    RAのスピードゾーンは旋回性能が高くないと厳しいだろう。
    (自分はFORZA10周年記念のバイパーでクリア)

    このMAPは天候変化が激しく、起動時は大雨で流石にポイントに届かず、どうしたものかと思ったが、雨が止んで達成できた。

    HWと本土の危険サイン、本土のスピードゾーンはコンセプトツーでクリア。

    ドリフトゾーンは得意な車でどうぞ。

    トライアルはストックカー限定らしいが、何故かPIが1高い参戦者が1名いた。

    先週よりはATで走りやすいが、FFなのでコーナリング中にアクセルオンだと膨らむのでそこは注意かな。

    RAはちまちまやっててまだ全評判MAXまで行ってない。

    玄人のATでラリーは走ってるんだが、車種指定がないならCクラスのギャランVR-4とかが楽だね。
    (難易度指定されてないなら難易度下げても無問題なのはFORZAのいいところだね)

    CのパルサーGTI-Rも悪くないけど、曲がらないしオーバースピードでなくてもコーナーで流れるので(派手にぶつけなければ)10秒はリードできるけど、リワインドをする回数が増えてしまうからね。

    • ぺっぱぁでぃ より:

      レースの方も一通りクリア。
      RAのBクラスミニ限定はX-RAIDが楽だろう。
      そう簡単に横転しないしオフロードに強いので性能が抜けてる。

      HWのAクラススーパーサルーンはアウディの電動車でクリア。
      2速を310km辺りまで上げないと下り坂で抜かれるので注意。

      本土の話、

      AクラスのエクストリームオフロードはエクストリームE車が抜けて強い。
      まあ、グリップしないのでドリフトの速度&アクセルコントロールが若干シビアだが理解すれば圧倒的に速い。
      (イルミネーション障害物で若干ラインが変わってるので注意)

      Bレトロスポーツカーは初代MR2を使用。
      軽くて曲がる車は楽だわ。

      Aクラスポルシェ限定。
      難易度(運ゲー)的にはこれが高いだろう。
      荒天表示だがドライ路面なので後輪駆動のままでいけなくもない。
      ただ、1番グリッドに718GTSがいるとかなり厄介。
      ショートコースで追い抜くのはかなりきついので、追い抜けないなら開き直って他の2コースのポイントで逆転を狙おう。

      ガレージ上限がいつから増えてないのか知らないが、一杯で獲得できないと出たので削除しまくってた。

      もう少し所持上限を増やしてほしいね。

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