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Forza Motorsport 週報 2024/10/21 ~2024/10/28 #ForzaMotorsport

この記事は、筆者がプレイしたForza Motorsportの感想と、キャプチャしたスクリーンショットを貼っていくことと、コメント欄を開放することを目的にした記事です。そういう点ではForza Horizon 5のForzathon記事と同様の位置づけになります。従って実用的な内容はほぼありません。

2024/10/21

Race

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Dramatic End to 2024 Season in Portimao – ELMS

レースは宮田が乗るクールレーシング37号車が優勝。LMGT3クラスの優勝はIron Lynx3号車でした。

ELMSはこれでシーズンが終了。LMP2のシーズンチャンピオンはAO by TF #14、LMGT3クラスのシーズンチャンピオンはIron Lynx #03となりました。宮田のCool Racing #37は年間3位、木村のKessel Racing #57は年間2位でした。

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とりあえず無事なようで安心しました。

レース結果は、GT300はVENTENYランボが今季2勝目、GT500はDENSOスープラが優勝しました。

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WRCセントラルヨーロッパラリー4日目も荒れた内容に。オジェがクラッシュで後退し、優勝はヒョンデのタナックとなりました。2位エバンス、3位にヌービル。勝田はパワーステージを制して4位に付けました。また、チャンピオンシップは最終戦ジャパンラリーまで持ち越しとなりました。

優勝はスタートで良い動きをしてトップに出たルクレールが優勝、2位にサインツが入りフェラーリがワンツー。3位にフェルスタッペン。角田はスピンして14位に後退。ローソンは19位スタートから10ポジション上げて9位入賞。

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NASCAR Cup Series Standings & Stats | Official Site Of NASCAR

雑談

Motorsportのドリフトは難しいですね。

コメント

  1. ぺっぱぁでぃ より:

    作成お疲れ様です。

    時間が取れなくて、オープンの方はSクラスの途中だけど、相変わらずマニーは増えんね。

    ドリフトの方は木曜日に無くてあれ?となったけど、昨日に追加された?

    ATで走れないかと思ったが、勘違いでよかった。

    基本的にタイヤがパワー負けするので、流すのは簡単だけど止めるのが大変だが、報酬スコアだけなら高くなくて良かったわ。

    トルク曲線が見えないので、それを意識したギア比を設定できないのが新FMでAT向けのドリフトセッティングしにくい原因だと思うけど、ここは修正しないのかねぇ?

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