トライアルクリア。
記念写真終了。
宝探し終了。
Weekly終了。2022 Honda eのBクラスチューンを公開しています。共有コードは、117 938 155 です。
シーズンチャンピオンシップ終了。
PRスタント終了。
オンライン系も終わって、今週もこんな感じですかね。
1988 Mitsubishi Starion ESI-Rをゲット。
1968 Dodge Dart HEMI Super Stockをゲット。
今週のカーパス
1983 Nissan Skyline 2000 Turbo RS
さすがにパトランプはなかった．。しかしパトランプを付けたい。無性に付けたい。
「西部警察」といえばやっぱスカイラインでしょ！ 真っ赤な“マシンRS”を改めて振り返ってみる[昭和～平成 劇中車の世界]|コラム【MOTA】
西部警察カーパックが出たら2000円でも買います。
ブリティッシュ・オートモーティブ サマー予告
| 提供開始 | 報酬車 | フェスティバルプレイリストポイント |
|---|---|---|
| シリーズ5 | 2025 Bentley Continental GT Speed | 80 PTS |
| 2019 Aston Martin Valhalla Concept Car | 160 PTS | |
| 夏（9/10から） | Ginetta G40 Junior | 20 PTS |
| McLaren 620R | 40 PTS |
Weeklyは’20 Land Rover DefenderでトライアルはAクラスのトータルバギー＆オフロード。
2020 Land Rover DefenderのBクラスクロスカントリーレース用のチューンを公開しています。共有コードは、322 265 118 です。
次回カーパス
2025 McLaren W1
雑談
フードデリバリーサービスがやっと終わりました。
よろしかったらこちらも見ていってください。
チューン公開
1968 Alfa Romeo Tipo 33/2のS1クラスチューンを公開しています。共有コードは、711 010 046 です。
1974 Toyota Celica GTのBクラスチューンを公開しています。共有コードは、118 888 001 です。
1989 Toyota MR2 SCのBクラスチューンを公開しています。共有コードは、178 402 409 です。
2021 BMW M4 Competition CoupéのAクラスチューンを公開しています。共有コードは、564 621 355 です。
2022 Hyundai N Vision 74のロードレース用Aクラスチューンを公開しています。共有コードは、173 764 081 です。
Forza Horizon 6 – 30 CARS YOU NEED TO OWN (Part 1)
SNSの話題
コメント
作成お疲れ様です。
トライアルはメンツで難易度がかなり変わりそうな感じ。
ミサイル食らって減速させられると１台目のスリップに入ってる２台に追いつけなくなる。
（特に１戦目）
１戦目と２戦目がMIXコースで、２戦目は高速コース、３戦目がオフロードタイムアタックサーキットになる。
１回目でクリア出来たけど、初戦はミサイル食らって速度が落ちて１位のスリップに追いつけなくなった。
(そういや今週はスタート２位の車が前を走ってるのに６位といかいうのは見てないわ）
２戦目は高速コースなので、自分のチューンでドラッグタイヤ無双時でもそこそこ勝てたラリータイヤの直線番長車でなら勝負になったが、最終コーナーは減速してでもラインブロックしないとグリップ速度限界の無いCPUカーにイン抜きされて４位以下に陥落の可能性があるので注意。
３戦目はオフロードタイヤ装着やコーナリング寄りマシンで２位とかに入ってくれればスリップが切れるのでそういう人が居ると楽だろう。
PRスタントは最高速６．５くらいある車ならスピードトラップは届くので、ドリフトゾーンのボーダーも５万だし、３５GT-Rの吊るしで両方クリアしたわ。
タイムアタックサーキットは少しだけ難易度が上がってる感じ。
FFのままコーナリング寄りで仕上げるか、FR化して運転しやすくするかは好みだけど、今作のFF車は曲がるのでどちらにしても練習用って感じかな？
現段階で、地域限定で入手不可っぽい２台のコラボカー以外の撮影は完了し、スピン限定のあと２台以外の入手は完了。
（ヴァルキリーコンセプトとコルベット’６７が未入手）
写真撮影は自力で発見できず。
レース系の残りは今夜やるわ。
あと、エリミネーターは相変わらずコンソールサーバーでのマッチングは怪しいので、クロスプレイをオンにしてからマッチング開始しよう。
レースの方も終了、
ライバルが遅いのでレースとしては楽しめないのがなぁ。
ホットハッチＢはゴルフＲ’１０（２．０ＬＩ４－Ｔ、ＦＲ、ノーマルタイヤ（スタンダード））でクリア。
スタンダードなんで大分コーナーで流れるが、軽量化とハイパワーで通常難易度でも加速負けしないが、やはりラインに自由が無いので対向車避けるのはしんどいけど、リワインドなしでも十分千切れると思う。
トータルバギーＡは＃１７９ハンマーヘッド（レーシング７．２ＬＶ８、４ＷＤ、ノーマルタイヤ（オフロードタイヤ））でクリア。
Ａクラスなので、ＦＲだとタイヤがパワーに負けやすいが、Ｂクラスと違い４ＷＤ化の重量増で大幅に加速性能が落ちないので４ＷＤでのハンドル（スタンダードとシミュレーション）設定での挙動の違いとセッティング（特に車高とサスペンションとキャンバー系）でどう変わるかがわかりやすいので、（ライバルも遅いので）実戦的な状況で色々と試せていい機会だと思う。
エンジン載せ替えと最軽量化してるんだが、しっくり来てないけど曲がらなくなった４ＷＤでどう曲げるかを考えてみるのもいいと思う。
（オフロードは滑るのでロードと違い旋回はしやすいけどエンジン回転数維持が難しいんだよね）
西部警察カーパックは需要あると思う
オッサン世代に刺さるカーパックやってほしいわ