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Treasure Hunt: Charmed, I’m Sure
- Cars: Hypercar (any)
- Location: Any
- Challenge: Earn five Near Miss skills in any Hypercar; find and smash the Treasure Chest
- Reward: 3 points, 100FP
トライアルは、DrivatorもPI最大値ぐらいになっているので、アップグレードはしっかりしましょう。あとは自分の腕と仲間次第。
記念撮影も終了。
アップグレードのたびに新しいバグが埋め込まれる。。。
ウィークリー終了。
車ノルマをクリア。
PRスタントは、危険サインとスピードトラップはRimac C2、スピードゾーンはダウンフォースがあるというか速くて曲がる車が必要なので、AM Vulcan AMR Proでクリア。助走をだいぶとって東側から進入。まぁ難しいですね。
宝探しも終了。
本土のチャンピオンシップも終了。パッチ当ても終わり。
今晩から始まる次のシーズンの予告。
本当に、ねぇもう。。。
コメント
作成お疲れ様です。
トライアルは自分も含めたメンバーの運ゲーですね。
初戦は高速コース、２戦目は峠のヒルクライム、スーパーホットハッチは車高が下げられてパワーの出る車がないから困るんだよねぇ。
RAのスピードトラップは滝の水場から直線で加速するしかないと思う、自分はオフロード専用タイヤのコンセプトツーでクリア。
HWのドリフトゾーンは得意な車でどうぞ。
本土の話、
危険サインは上でも使ったコンセプトツーでクリア。
スピードトラップとスピードゾーンはともにMRのアルティマ１０２０でクリア。
スピードゾーンはフロントのダウンフォースが不足して大変だったので、メルセデスベンツのCLK-GTR等のフロントのダウンフォースが効く曲がる車がいいんじゃないかな。
（あとで確認したらハイスコアはこれだった）
スピードトラップは南側のダート路面から加速しないと速度が乗らない、４WDだと重量でアップ等で加速性能＆旋回性能が落ちるのでクリアできるかは試してみないとわからない。
（土の上はアクセルワークに注意）
宝箱は走ってると条件をみたしたが、どんな理由だったのか説明文ではわからんわ。
オーバルコースのアコレードの話、
面倒なのはトリプルパスとスピードスキルか、
トリプルパスはPI100の直線番長車でスタートで達成が楽かな、スピードスキルはひたすらドラフティングしかなさそうな感じ。
今夜にでも挑戦してみるわ。
レースの方、
RAのスバルB限定はS209を使えば苦労はしないはず、他の車で行く場合、ロードレースとMIX路面なのでオフロード専用タイヤだとアスファルトで加速が鈍くなる。
（ドリフトはしやすいのでコーナー勝負で何とかなると思うが）
どうしても抜けないならタイヤを変更する必要があるかもしれない。
HWのハイパーカーS2だが、このコースは電動車が圧倒的に有利。
自分は最近レーサー？の（最高速を３８０に上げた）タイクーンスピードを使ってるが、ショートコースの１位は電動車じゃないと厳しいだろう。
（総合１位を目指すなら問題ないが）
本土の話、
Aクラスコルベットワンメイクだが、一番グリッド車が結構速い。
濡れた路面もあるので、４WDがいいと思うが、直線が速くなかなか先頭に追いつけないかもしれない。
対策として自分はドラッグタイヤを履いてドリフトセッティングにしてる、直線で離せるし、カーブはドリフトすればドラッグタイヤの弱点は消えるので勝てないならお試しあれ。
ラリーモンスターSはポルシェのFEが抜けて速い、これじゃないと勝てないということは無いが、楽がしたいなら一択だろう。
アコレードのトリプルパスｘ５はPI100の直線番長で達成。
ラディカルスピードスキルｘ３の方はドラフティングだけでコンボは続かないようなので、速度の高い高性能車でスピードスキルとドラフティングを繋げないと無理っぽい？
これはこの後リベンジしてみるわ。
本土のスピードゾーンで苦労しました、プレイリストのスピードゾーン厳しすぎませんかね。
ヨウツベの攻略サイト見てRIMAC CONCEPT TWOと動画内で紹介のチューニングコード使って地図の右から進入でクリア。
宝探しも3分探して嫌になったので攻略サイト見ながらクリア。
あとオーバルコースは賛否分かれる感じですね、私には肌が合わないかな。FH4のレゴみたいな感じのほうが良かった。