Forza Horizon 5 Season Change: Born to be Wild
Forza Horizon 5's Series 18 moves into its third week, with a fresh set of events and challenges for players all based a...
www.gtplanet.net
Treasure Hunt: Pouncing Pumas
- Cars: Ford Racing Puma (any)
- Location: Cascadas Danger Sign
- Challenge: Jump over 100m (330ft) in any Ford Racing Puma at the Cascadas Danger Sign; Find and smash the Treasure Chest
- Reward: 3 points, 100FP
トライアルは、アップグレードはした方が良い。後は腕という感じ。チームメンバーには恵まれた感じかな。
記念写真のお題も終了。
宝探しもクリア。
ウィークリーもクリア。
ロバのピニャータはこの辺の教会の脇道に固まっておかれています。後はトレイルブレーザーの入口。全部潰さないとクリアにならないかも。実はこの脇道はGYMKHANA 10を見ているとすぐに思いつきます。
車ノルマをクリア。
土日月と映画を見てきたのでForzaはお休みしてた。
PRスタントはジャンプはRimac C2、それ以外はHoonigan RS200。プレイグラウンドゲームは適当に終わり。
本土のレースをクリア。
おまけもゲット。
シリーズリワードその2もゲット。
Forza Horizon 5/Series 17/Spring Season
The Spring / Hot Season is the fourth season of Series 17 in Forza Horizon 5, held from February 23, 2023 at 14:30 (UTC)...
forza.fandom.com
明日からのトライアルはBクラスの日本車。とりあえずクルマは作らなくても何とかなるかな。
やる気になったDailyを消費。
トライアルAudi Quattro縛りだった。。。
という事で作った。
コメント
作成お疲れ様です。
今回のトライアルはチューンしてメンツが揃えば勝てると思う。
（２戦目は結構相手が速いので、メンツに左右されそうな感じ）
HWのドリフトゾーンはTCSをオフにして得意な車で挑もう。
本土の話、
ピニャータ破壊だけど、グアナファトのトレイルブレイザーの入り口横にある噴水のそばのベンチの上にあるのは発見。
ただ、当たり方が悪いとベンチの破壊でカウントされなかったので、オフラインにしてからやったほうが無難かもしれない。
（リワインドで戻せるので）
宝箱は危険サインの指定はあるのかな？
ワイルドアウトポストの左にある危険サインで飛んで発見。
トレイルブレイザーはＦ－９を使用、かなりぎりぎりなので車の選択肢は少ないだろう。
スピードゾーンはオフロード専用タイヤのコンセプトツーでクリア。
ここも車の選択肢は少なそうだなぁ。
危険サインは障害物のあるスタジアムに飛び込むので、リワインドできる状況にしないと１回でのクリアは厳しいと思う。
（ここもコンセプトツーを使用）
幾つかのＰＲスタントは過去の高難易度の再登場だけど、ハードルがさらに上がってるようだ。
（ハイスコアより上だったので）
この感じだとレースのほうもきついのかねぇ？
レースの方も一通りクリア。
HWのレースは（ATで）楽がしたいならジャガーの電動車一択だろう。
本土の方、
ホモロゲーションBは初戦は峠のヒルクライムなので、トルクのある車じゃないと抜いていけない。
プラスで軽さで勝負するか、オフロードタイヤでショートカットするかはお好みで。
２戦目以降は（コーナーを流して走れるなら）最高速の高い直線番長車の方が楽だろう。
（ＲＳ５００とか）
モダンラリーBはオフロード専用タイヤの装備できるＳ２０９かエボＸでアスファルトはスリップで粘ってダートで一気に差を詰めるのが楽だろう。
（土煙で前が見えないのでダートは後ろに着いて走りたくないからね）