Treasure Hunt: Hot Dam
https://www.gtplanet.net/forza-horizon-5-season-change-20231123/#treasure-hunt-hot-dam
- Cars: Hot/Retro/Super Hatch
- Location: Sierra Verde Dam
- Challenge: Get an Ultimate Air skill in any Hatch at the Sierra Verde Dam; find and smash the Treasure Chest
- Reward: 3 points, 100,000cr
トライアルはまぁまぁ。よい子はちゃんとダートチューンにしていきましょう。皆さんトラクションがかからず滑って大変そうだった印象。
記念写真を撮影。
デイリー。
宝探しはHot Hatchのクルマで湖側からダムの排水口を出てその時にジャンプしたら宝箱が出てきました。
シリーズリワードその2、’86 Ford F-150をゲットしました。
ウィークリー終了。チューンはスピードトラップ対策ですが、レースでも使えます。
車ノルマその1、2023 Lucid Airげっと。マジで加速番長。
EventLab終了。EvemtLabにはどうしてもメキシコを日本にしたい人たちがいるよね。
本土のPRスタント終了。
プレイグラウンドゲーム終了。3戦きっちりやらされるのでメンドイ。
本土のレース終了。特にはないかな。
車ノルマその2、1969 Pontiac GTO Jadgeをゲット。
ホライゾンオープン（これはカスタムレースで可）、エリミネーターも終了。
デイリー（2023/11/25）。
拡張のチャレンジも終了。特に問題なし。
デイリー（2023/11/26）。
次シーズンの準備。とは言ってもゲーム当初から公開していたチューン。F-150 Raptor好き。
デイリー（2023/11/27）。
デイリー（2023/11/28）、購入しました。
デイリー（2023/11/29）。
FH4 Release Notes: November 29th, 2023 – Forza Support
Forza Horizon 4でアップデートがありました。（2023/11/30）
今晩のトライアルはバン&ユーティリティのCクラスです。
デイリー。
今シーズンも終了。
コメント
キャデラックでレースするのが地味に苦労しました。フィルタ使えないので瞬速でマシンを選ぶ必要があるという
オフロード仕様のチューニングなんて無いから中の下でしたよ。毎度のことながらFH5のオンラインは負けて眠るので精神衛生上よくない。
脱線するけどレクサス LFAはニュルのエアロ追加してくれないものだろうか、あると思って期待したらいつもの汎用エアロだけでがっかり。
作成お疲れ様です。
トライアルは軽い４WDダート仕様車を持ち込んでみたが、跳ねまくって失敗だった。
（いつも通りの４WDダッジデーモンで行くべきだった）
PRスタントの話、
フォードマスタングSVT’００を使用する３か所は４WD,ドラッグタイヤでクリア。
難易度の高い本土のダートスピードゾーンをクリアできる車で他の２つはクリアできるだろう。
（ATなら４WDがドリフトでスピンしにくいと思う）
HWのマスタングSVT’９３はエンジンを換装して最高速度が上がるようにしたＦＲで東からの侵入で重力で加速しクリア。
トレジャーハントはダムの土手をジャンプで飛び越しても発見できましたわ。
キャデラックのオープンレースはなかなか参加できるレースが出なくて無駄に時間をロスした。
最初にＳ１かＡでキャデラックに乗ってたら博打に成功すれば車は探さなくていい。
オープンレースのクラスはなかなか切り替わらないので、ＭＡＰを変更してＨＷのオープンレースに参加してもクリアになるのでＭＡＰ移動しながら検索するのもアリだろう。
今週のレースはどうなんだろうねぇ。
レースの方も一通りクリア。
RAのピックアップ＆４ｘ４Ｂはフォードレンジャーラプター’１９（４WD,オフロード専用タイヤ）でクリア。
オフロード専用装備を組むとコーナリング＆加速重視でRAに合ってかなりいい感じになる。
ただ、一番グリッドに軽い車が入ると少し苦戦するかもしれない。
HWのピックアップ＆４ｘ４ＢはシボレーＺＲ２（４WD,オフロード専用タイヤ）でクリア。
（※以前に共有したのと同じものです）
ただ、土の上を走らないコースの一番グリッドに軽い車が入るとまず追いつけない。
そこで１位を狙うならZR2をFR＆ドラッグタイヤ＆軽量化すれば余裕で抜けるだろう。
本土の話、
モダンスーパーカー（アメリカ）S1はアキュラＮＳＸ（４WD）でクリア。
アスファルトとグリップが違うので戸惑うがブレーキタイミングになれれば問題ないだろう。
（※以前に共有したのと同じものです）
フォード１０万Cr以上限定S1はフォードRS200（４WD,ロード仕様）でクリア。
元々はATの苦手なHWのアメリカ車限定ロード用に作ったのだが、軽くて曲がるのでここでも投入してみた。
（かなりクイックなので慣れないと乗りにくいかも）
オープンホイールS1はBAC Mono（４WD,レースタイヤ）でクリア。
ラリーエンジン積んでるので、最高速度は互角になるが立ち上がりが鋭いので抜いていくのは楽な方かと。
今週も共有アップしてますので、使ってみたい人は１０月２０日のコメントにあるコードからプレイヤー名を調べて検索すれば見つかると思います。
（先週のを共有から消そうとしたけど不具合が出てるのか共有リスト上の方は消えないね）