以下上の雑訳。
今後数か月の間に、「Spectate」、「Drift」、「Creative Hub」、「Share Codes」、「Sunset Peninsula」をお探しください。
Motorsportコミュニティへ
この数か月間、私たちは『Forza Motorsport』に追加の車やコース、機能などを追加し、アップデートを続けてきました。耐久マンスリーでは、ファンに人気のセブリング・インターナショナル・レースウェイがフィーチャーされたマルチプレイヤーの人気耐久シリーズが復活し、ラグナセカのピットレーン出口が更新され、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェの縁石が調整されました。 ネメシス・マンスリーでは、リプレイの改善とPCプレーヤーがTAAを無効にできる機能とともに、要望の多かった車接近レーダーが導入されました。 ロード・トゥ・レースでは、ロード・アトランタが復活し、マルチクラス・レーシングとロジクールTRUEFORCEのサポートが追加されました。
これらはすべてゲームにとって重要な追加要素であり、これらのアップデートを楽しんでいただいていることは大変喜ばしいことですが、まだやるべきことはあると認識しています。以前お送りした手紙でも申し上げたとおり、私たちはコミュニティからの優先事項とバランスを取りながら、テーマに沿ったコンテンツを毎月ゲームに追加していきたいと考えています。つまり、アップデートによっては、他のアップデートよりもリクエストの多い機能が追加される場合があるということです。
今日のブログでは、現在取り組んでいることの概要をお伝えします。そうすれば、今年残りの期間に何が起こるのか、そのロードマップを把握していただけるでしょう。
車とサーキット
まずは車から始めましょう。私たちは、コミュニティ内の多くのプレイヤーが「フィーチャーされたマルチプレイヤー」でレースすることを好み、オンラインでレースをすることで車をアンロックしたいと考えていることを認識しています。そのため、次のアップデートから、各アップデートの報酬車は、キャリアモードで「フィーチャーされたツアー」を完了するか、「フィーチャーされたマルチプレイヤー」で指定された数のレースを行うことで獲得できるようになります。これにより、車をアンロックする方法を選択できるようになります。
この変更に対応するため、9月中旬にリリース予定のアップデート12では、さまざまな目標を達成することでクレジットや車、レーシングスーツなどの報酬を獲得できるチャレンジハブが導入されます。キャリアモードでレースをしたり、マルチプレイヤーモードで対戦したり、ライバルたちを追い越したりなど、プレイスタイルに関わらず、あらゆるタイプのプレイヤーがチャレンジハブで目標や報酬を見つけられるようにしたいと考えています。
また、以前のフィーチャードツアーを再訪し、関連する報酬車を開放する機会を望む方が多いことも認識しています。今年後半には、以前のアップデートから厳選したシリーズと報酬をビルダーズカップに恒久的な追加要素として追加する予定です。来年には、キャリアに恒久的なレースカーに焦点を当てたツアーを多数導入する予定です。これらの変更により、これまでプレイしたことのないシリーズをチェックするチャンスが得られると同時に、新規プレイヤーにはキャリアのテーマとイベントの選択肢がさらに広がることになります。
今年、『Forza Motorsport』に2つのコースが追加されます。『Forza Motorsport 4』以来初めて、クラシックなサンセット半島が10月中旬に予定されているアップデート13で復活します。クラブサーキット、2.44マイルのトライアングルコース、2.78マイルのフルサーキットなど、5つのレイアウトでレースをお楽しみいただけます。フルサーキットは、テクニカルなインフィールドセクションと組み合わせたオーバルコースです。
今後、バサーストは12月にアップデート15をリリースし、オーストラリアの車とレースの最高峰を祝う特集ツアーを予定しています。
2025年も引き続き『Forza Motorsport』をアップデートし、2024年と同様に、新機能、バグ修正、追加の車やコースなどを提供していきます。
観戦モード
現在、Forza Motorsportの「Spectate」を改良した最終段階にあり、9月中旬にリリース予定の次回のコンテンツアップデートでプライベートマルチプレイヤー向けのこの機能を追加する予定です。
この初期バージョンは、これまでの取り組みを基に、コミュニティから要望のあった多くの新機能や改善が盛り込まれています。特にトーナメント主催者やリーグ管理者の方々にとっては、待ちに待ったものとなったことと思います。しかし、Forza Motorsport 7の以前の観戦モードに比べて、いくつかの顕著なアップグレードにより、より楽しく、より簡単に、より魅力的な使用感を実現できることを期待しています。
プライベートマルチプレイでコミュニティレースを観戦または配信する際に、Spectateを使用することで期待できるハイライトの一部をご紹介します。Spectateは本質的にはライブリプレイのようなものですので、以下に説明する機能やオプションの多くは、保存されたレースリプレイに関する最近のアップデートの一部としてすでに利用可能です。
- 全フィールドのダイナミックドライバーリストとラップカウンター – レースの理解度が大幅に向上し、ドライバーリストから注目する車を簡単に選択できます。順位は得点タイプに基づいて更新されます。
- ティッカー – ドライバーリスト内の動的データループ。 これをロックして、リーダーのタイム、レース間隔、順位変動、ペナルティタイム、ピットストップを表示することもできます。
- トラックマップ – トラックマップ上のすべての車の位置をすべて表示し、ズームインして正確な位置をより詳しく確認できます。
- ドライバーデータ – フォーカスしているドライバーのレース概要を表示するかどうかを選択します。車載カメラ映像、リーダーとの比較、ダメージなどが含まれます。
- 真のレーススタート/レース終了は3-2-1から表彰台まで。Forza Motorsport 7では、レース開始から数秒経たないと観戦モードのライブフィードが始まらなかったため、視聴者はターン1の興奮の大部分を見逃していました。また、レースの終了も、トップのドライバーがフィニッシュラインを越えたところで唐突に終わっていました。Forza Motorsportでは、レース開始から最終ドライバーがフィニッシュラインを越えるか、レースタイマーが終了するまで、観戦者はレースの全行程を観戦することができます。
- デフォルトの観戦カメラ – 観戦モードを初めて使用する際、レース開始時にデフォルトで使用するカメラを決定することができます。これは、ゲームプレイ&HUDの設定メニューでいつでも変更できます。
- 新しいカメラオプション – ゲームで利用可能なすべてのカメラに加え、観戦モードとレースリプレイの両方に2つの新しいカメラモードが追加されました。
- レールカム – これは、フォーカスカーに連動するFPSカメラコントロールなど、当社のシネマティクスチームが使用するコントロールをレース観客に提供します。左のスティックは、フォーカスカーを中心にカメラを前後に、または左右に移動させます。右のスティックは、カメラのターゲットを左右に変更したり、カメラを上下に移動させます。
- 注目ポイント – 重要な線路区間に設置された固定カメラ。各線路には少なくとも3つの注目ポイントがあり、長い線路にはさらに多くの注目ポイントがあります。
- 観戦ツールと再生ツールへのアクセスがより簡単になるよう、コントロールパネルが改善されました。
- カスタマイズ可能なHUD – 観戦用および再生用のHUD要素は、表示する内容をお好みでカスタマイズできます。これにより、クリーンなカメラフィードと詳細で情報量の多いインターフェースのどちらを優先するか、自由に選択することができます。
- スイッチの遅延を最小化 – フォーカスするカメラビューや車を変更する速度が、Forza Motorsport 7よりも大幅に高速化しました。
- 観戦後のリプレイ保存 – レース後の観戦メニューからリプレイを保存し、後で視聴することができます。 以前のリプレイ保存時間の制限は引き続き適用され、トラック上の車の台数やレースの時間などの要因によって異なります。
ドリフトモード
また、Forza Motorsportで皆さまが待ち望んでいらっしゃる機能として、ドリフトモードがあります。当社チームは現在、この機能の開発に積極的に取り組んでおり、数ヶ月以内にリリースできる見込みです。これに伴い、フォーミュラ・ドリフトの車種がショールームに追加される予定です。
ドリフトモードでは、各ドリフトの速度、角度、継続時間に基づいてドリフトスコアが獲得できます。総合ポイントに加算するには、スコアを「銀行」に正しく預け入れる必要があります。タイマーが切れた時点で最も高いドリフトスコアを獲得しているドライバーが勝者となります。
ドリフトモードはフリープレイとプライベートマルチプレイで利用可能になります。さらに、プレイヤーはプライベートマルチプレイでドロップインとドロップアウトが可能なドリフトミートアップを開催できるようになり、ドリフトライバルの選択肢から最高スコアをリーダーボードに設定できるようになります。
今回のアップデートでは、ゲームプレイとHUDの設定で有効にできるドリフト専用のHUD要素も追加されます。今後は、マルチプレイの特集にドリフトのミーティング用パブリックロビーを追加する予定です。
クリエイティブハブとシェアコード
今年後半には、『Forza Motorsport』の「メディア」タブを『Forza Horizon 5』で利用可能なものと同様の「クリエイティブハブ」に刷新する予定です。
クリエイティブハブは、あなたのデザイン、ビニールグループ、チューン、写真、リプレイのホームとなります。Forza Motorsportのすべてのプレイヤーは、自分専用のクリエイティブハブを持つことになります。これにより、プレイヤーはお気に入りのクリエイターのコンテンツをより簡単に閲覧し、発見できるようになります。
クリエイティブハブに加えて、今後のアップデートでシェアコードも導入する予定です。これらはゲーム内のUGCアイテムごとに生成され、この機能がリリースされる前に公開されたコンテンツも含みます。また、新しい検索オプションやソートオプションも追加し、探している特定のコンテンツをより簡単に検索できるようにします。
最後に、私たちはカラーリングエディター用の更新されたレイヤーツールに取り組んでいます。これにより、レイヤーのユーザーインターフェースが『Forza Horizon 5』のカラーリングエディターにより近づき、両方のゲームで車をデザインするクリエイターにとって、より一貫性のある体験を提供できるようになります。
フリープレイでの天候オプション
次のアップデートでは、フリープレイとプライベートマルチプレイに天候のカスタマイズオプションが追加されます。これにより、さまざまな天候シナリオからレース条件を変更できるようになります。スタート時、レース中、レース終了時の天候タイプを設定し、以下のシナリオから選択できます。
- Partly Cloudy
- Overcast
- Cloudy
- Looming Clouds
- Thunderclouds
- Lightning Clouds
- Patchy Fog
- Thin Fog
- Dense Fog
- Summer Drizzle
- Drizzle
- Light Rain
- Moderate Rain
- Heavy Rain
- Rain Thunder
- Rain Lightning
また、天候のシーケンスが発生する確率も調整できるため、レースの天候を思い通りに予測可能にしたり、驚くような展開にしたりすることができます。
マルチプレイヤーの注目コンテンツにおけるコミュニティの選択
先日、Update 13では、フォーカスされたマルチプレイにコミュニティ投票でシリーズが決定される「コミュニティチョイス」枠が追加されることを発表しました。Update 13では、フォーカスされたマルチプレイにコミュニティの人気トップ3が復活し、今後のアップデートでもフォーカスされたマルチプレイでコミュニティチョイスシリーズを継続していく予定です。
車載接近レーダー用音声指示
Car Proximity Radarへのポジティブな反応や、レースの全体的な質を向上させるためにどのように使用されているかを見るのは、とても刺激的です。このレーダーは現在、視覚的なものだけですが、今後のアップデートで音声による合図を追加する予定です。これにより、レース中に集中力を維持しやすくなります。
また、近接レーダーをリリースして以来、皆様からいただいたフィードバックの一部に対処したいと考えています。例えば、切り替え可能な背景の追加や、近接レーダーの距離に対するゲームプレイのチューニングなどです。長期的には、UDP サポートと追加の近接レーダー HUD 配置の調査も計画しています。
フォルツァレースレギュレーションの継続的な改善
最近、Forza Race Regulationsと機械学習システムのために利用可能な社内リソースを増やしました。簡単に言えば、これらの変更により、Forza Race Regulationsを新しい変更とともに、以前よりも頻繁に更新できるようになりました。また、更新に含めるデータや、各データパケットに含める詳細情報も増やすことができるようになりました。
今後数か月の間、私たちの目標は、レース裁定とドライバーに科されるペナルティの全体的な正確性と一貫性を向上させるために、Forza Race Regulationsのデータモデルを改良し、継続的に反復することです。
注目のマルチプレイヤーにおける高度なゴースト
Forzaレースレギュレーションに関する取り組みに加え、レースの全体的な品質向上に役立つ新機能の開発も進めています。Car Proximity Radarは、こうした取り組みの最近の例です。
今後のアップデートでは、高速衝突を含む、マルチプレイヤーの「フィーチャー」レースで最も人気の高い嫌がらせ行為を予測する、新しい高度なゴーストシステムを導入する予定です。この変更の目的は、クリーンなドライバーがレース中にゲームを一時停止した際に有効になるオートゴーストに頼らざるを得ないと感じないようにしながら、レースの質を向上させることです。この機能が準備でき次第、すべてのマルチプレイヤーイベントで有効になりますが、プライベートマルチプレイヤーでは無効にすることもできます。これにより、イベント主催者は、コミュニティ向けに開催するレースでこれらの機能を使用するかどうかについて、柔軟性と選択肢を持つことができます。
DiscordコミュニティAMA
このブログを締めくくるにあたり、さらに続報があることをお知らせしたいと思います。本日は、レースの全体的な品質向上を目指して取り組んでいる「Forzaレース規定」と「車のゴースト化」の改善について簡単に触れました。数週間後には、シミュレーションチームがForza Discordサーバーで初めてのAMA(AMAは英語の「Ask Me Anything」の略で、日本語では「何でも聞いて」という意味)を開催し、これらのアップデートやその他の詳細についてさらに詳しくお伝えする予定です。参加するには、Discord.gg/Forzaに今すぐ参加してください。皆様のご参加をお待ちしております。
それまでは、フォーラムの「Suggestion Hub」を通じて引き続きお寄せいただくフィードバックやご提案に感謝いたします。 今後も引き続きご提案をお寄せください。いただいたご意見は、優先順位を付け、ゲームに反映させるよう最善を尽くします。 皆さまからのご意見は、この1年で『Forza Motorsport』が受けた多くの改善のきっかけとなりました。そして、今後も引き続きそうなるでしょう。
いつもプレイしていただき、また、私たちのゲームをプレイし続けていただき、本当にありがとうございます。私たちは、レーストラックで皆さんにお会いできることを感謝しています。また、私たちが現在積極的に取り組んでいる今後のコンテンツアップデートを、それぞれお楽しみいただければ幸いです。
Andy Beaudoin, Forza Motorsport Game Director
Chris Esaki, Forza Motorsport Creative Director
Trevor Laupmanis, Forza Motorsport Executive Producer
コメント
最低でもドラッグとオークションは採用してほしい。てかPGと情報共有しないんか?
結局、マルチを面白くしたいんだろうけど、そこが上手くいかないんだろうね。
(サーキット走行に関しては間違いなくNo.1のゲームなんだけど)
そうなるとソロを充実させるべきだとは思うんだけど、車ゲーって「好きな車を買っていじって運転する」というのが一番の楽しみだと思うんだけど、このゲームは資金が稼げなさ過ぎて自由に車が買えない。
(というかある程度余分に走らないと毎週のイベント必須カーの購入すらできない)
プランBとしてのシングルレースの充実とマニー獲得増加でもっと車を買えるようにすれば、マルチに不満があってもソロで楽しめるからいいと思うんだけどねぇ。
ライトを取り込むならプランBを強化しないといつまでたっても人気が出ないと思うわ。
forzaはローンチの初期グリッチで稼ぐの号令です。それ以外はyoutube参考にするかラップ更新がてら周回するしかないですね。