

以下上の雑訳。
今後4週間にわたってゲームに追加される「報酬カー」と「カーパス」をご紹介します。
『Forza Horizon 6』が、Xbox Series X|SおよびPC向けに「プレミアムエディション早期アクセス」として世界中で順次配信開始されました。また、Game Pass UltimateおよびPC版Game Passの「プレミアムアップグレード」でもプレイ可能です!ゲームの発売に合わせ、「フェスティバル・プレイリスト」では、コレクションに加えたくなる必見の10台の車をご用意し、日本へ皆様をお迎えします。
日本が誇る息をのむような風景を皆様にご紹介するにあたり、本ブログでは、『Forza Horizon 6』の「フェスティバル・プレイリスト」の詳細や、報酬として入手できる車の獲得方法、さらに発売後数週間で配信されるシリーズ1(「Welcome to Japan」)およびシリーズ2(「Horizon Decades」)のコンテンツについて解説します。

さらに、日本のサーキットに合わせてチューニングされた8台の素晴らしい新車が収録された「タイムアタック・カーパック」も登場します。また、シリーズ1およびシリーズ2を通じて「カーパス」に追加される車両についてもご紹介します。(「カーパス」は、『Forza Horizon 6』デラックスエディションおよびプレミアムエディション、ならびにプレミアムアップグレードに含まれており、単体でも購入可能です。)
フェスティバルプレイリスト
「フェスティバル・プレイリスト」では、レースやスタント、フォトチャレンジなど、さまざまなイベントをクリアすることで、毎週新しい報酬をアンロックし、車や服装、アイテムのコレクションを増やしていくことができます。これは、「ホライゾン・フェスティバル」で最初のリストバンドを獲得するとアンロックされ、ゲーム開始から数時間以内に達成可能です。
『Forza Horizon 6』では新しいチャレンジタイプが導入され、「フェスティバル・プレイリスト」のチャレンジから得られる報酬は、これまで以上に充実しています。
毎週2台の季節限定報酬カーがアンロック可能で、第1シリーズでは「フェスティバル・プレイリスト」で80ポイントを獲得することで、入手困難な2008年式マツダ・フライを手に入れることができます。450馬力のチューニング済み20B 3ローター・ワンケルエンジンを搭載した「フウライ」(「風の音」を意味する)は、日本の道路を駆け抜けるのに間違いなく最適な一台です。

『Forza Horizon 6』では、フェスティバル・プレイリストに独自の追加報酬も導入されます。「シリーズ実績報酬」には、ゲームプレイを通じて獲得した累計プレイリストポイントに応じてアンロックされる限定車両が含まれます。
フェスティバル・プレイリストでは、常に新しいイベントがプレイでき、魅力的な報酬も獲得できるため、ホライゾン・フェスティバルへの参加資格を獲得したら、ぜひチェックしてみてください!これには、シリーズ2からホライゾン・レジェンド向けに利用可能になる「トライアル」も含まれます。シリーズ1では、プレイヤーがゲーム内の最後のリストバンドを急いで獲得しなければならないというプレッシャーを避けるため、トライアルイベントを一切含めないことにしました。
さらに、シリーズ1のフェスティバル・プレイリストの各アクティビティをすべて完了すると、ゲーム内プロフィール用の特別な「桜のバッジ」を獲得できます。
シリーズ1のフェスティバル・プレイリストで入手できる報酬車両は以下の通りです:
2008 Mazda Furai(風籟)

「Welcome to Japan」フェスティバル・プレイリスト・シリーズで60ポイントを獲得しよう。開催期間は5月21日から6月18日まで。
2008年、マツダ「風籟」は、未来的なデザインとレース用エンジニアリングを融合させたユニークなコンセプトカーとしてデビューしました。フレイの目を引く外観は、グリップと空力性能を最大限に引き出すように設計されました。しかし、フレイを伝説的な存在にしたのは、その唯一無二のエンジンでした。3ローター式ロータリーエンジンが、史上初めてエタノール100%で駆動されたのです。
2010 Nissan 370Z
「Welcome to Japan」フェスティバル・プレイリスト・シリーズで120ポイントを獲得しよう。開催期間は5月21日から6月18日まで。
2010年式日産370Zは、3.7リッターV6エンジンと非常に魅力的な外観を備え、その名に恥じない伝統を受け継いでいます。先代モデルである350Zよりも軽量かつ俊敏な370Zは、332馬力を最大限に活かし、0-60mph(約97km/h)加速をわずか4.7秒で達成します。また、1/4マイル(約400m)を13.3秒で走り抜けます。あなただけの2010年式日産370Zで、日本のスポーツカーの歴史の一翼を担ってみませんか!
1999 Toyota Altezza RS200 Z EDITION

「Welcome to Japan」フェスティバル・プレイリスト・シリーズで、サマーシーズン中に20ポイントを獲得しよう。5月21日から5月28日まで開催。
「アルテッツァ」という言葉を聞いてテールランプを思い浮かべるなら、その理由はまさにこの車にあります。1999年式トヨタ・アルテッツァRS200は、207馬力を発生する直列4気筒エンジンを搭載した、日本国内向け(JDM)の後輪駆動車です。RS200は、その優れたハンドリング性能と、エンジン交換やワイドボディキットなど、多彩なカスタマイズが可能であることで知られています!
2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX MR
「Welcome to Japan」フェスティバル・プレイリスト・シリーズで、サマーシーズン中に40ポイントを獲得しよう。5月21日から5月28日まで開催
ラリーレースの血筋を受け継ぐ2006年式三菱ランサーエボリューションIX MRは、日本でも屈指の過酷な道路を軽々と走り抜ける。このエボリューションは、286馬力を発生する2.0リッター直列4気筒エンジンを搭載し、AWD駆動システムにより、どんなコーナーでも俊敏かつ確かなグリップを発揮する。ガレージのスペースを空けて、あの象徴的なリアウィングを迎える準備をしよう!
1997 Nissan Skyline GT-R V-Spec
「Welcome to Japan」フェスティバル・プレイリスト・シリーズで、秋シーズン中に20ポイントを獲得しましょう。5月28日から6月4日まで開催されます。
日本の自動車パフォーマンスシーンにおいて欠かせない存在である1997年式日産スカイラインGT-R V-Specは、パワーと走りの良さを兼ね備えたレーシングレジェンドです。ツインターボ搭載の2.6リッターエンジンは、この車に素晴らしいエンジンサウンドと圧倒的なサーキット性能をもたらします。V-Specの4WDシステムは、卓越したトラクションと驚異的なハンドリングを実現しています。GT-Rは単なるレーシングアイコンにとどまらず、日本のエンジニアリングの卓越性を象徴する存在です。
1991 Honda CR-X SiR

「Welcome to Japan」フェスティバル・プレイリスト・シリーズで、秋シーズン中に40ポイントを獲得しましょう。5月28日から6月4日まで開催されます。
1991年式のホンダCR-X SIRは、ホンダがこれまでに製造した車の中でも特に運転の楽しさが際立つCR-Xの改良モデルです。SIRモデルは1.6リッターDOHCエンジンを搭載し、反応の良いステアリングを備えているため、今日に至るまで世界中のJDMファンから絶大な人気を誇っています。
2019 Subaru STI S209
「Welcome to Japan」フェスティバル・プレイリスト・シリーズで、ウィンターシーズン中に20ポイントを獲得しましょう。6月4日から6月11日まで開催されます。
22BやS204を手掛けたメーカーから、WRXの特別仕様車である2019年式スバルSTI S209が登場した。水平対向2.5リッターエンジンを搭載し、最高出力341馬力、最大トルク330 lb-ftを発揮する。S209に採用された改良されたボディにより、車全体のレスポンスが向上し、剛性も高まっています。専用ダンロップタイヤ、ビルシュタイン製ダンパー、調整式ウィング、そして新しいブレーキパッドが、タイトなコーナーでも車を路面にしっかりと張り付かせ、史上最もパワフルなスバルの一つであるこの車を、運転する喜びに満ちた一台に仕上げています。
2016 Toyota Land Cruiser Arctic Trucks AT37

「Welcome to Japan」フェスティバル・プレイリスト・シリーズで、ウィンターシーズン中に40ポイントを獲得しましょう。6月4日から6月11日まで開催
もともと堂々とした存在感を放つオフロードトラック、ランドクルーザーが、アイスランド風のカスタマイズを施され、「2016年式 トヨタ ランドクルーザー アークティック・トラックス AT37」へと生まれ変わりました。AT37に採用された改造フレーム、インナーアーチ、ボディにより、あらゆる地形を自在に走り抜けましょう。この何にでも対応できるトラックで、あらゆる障害物を軽々と乗り越えてください!
1996 Toyota Starlet Glanza V

「Welcome to Japan」フェスティバル・プレイリスト・シリーズで、春のシーズン中に20ポイントを獲得しましょう。6月11日から6月18日まで開催
世界中のJDMファンが、1996年式トヨタ・スターレット・グランザVを手に入れるために、あらゆる手を尽くしています。グランザVはスターレットシリーズの中で最もパワフルなモデルであり、115馬力を発生する1.3リッターターボエンジンを搭載し、そのパワーをすべて前輪に伝達します。この車の最大の魅力は、その改造のしやすさにあります。ごく簡単なチューニングでも、この車の性能は飛躍的に向上するのです!
1974 Toyota Corolla SR5
「Welcome to Japan」フェスティバル・プレイリスト・シリーズで、春のシーズン中に40ポイントを獲得しましょう。6月11日から6月18日まで開催されます。
トヨタ・カローラは、史上最も売れたコンパクトカーの一つであり、信頼性と堅実さの代名詞となっています。1974年式のトヨタ・カローラSR5は、新たな市場への進出を図る試みとして開発されたため、その外観はまるでマッスルカーのような風格を漂わせています。SR5は1.6L直列4気筒エンジンを搭載し、後輪駆動仕様となっています。
Time Attack Car Pack
『Forza Horizon 6』の発売に伴い、「タイムアタック カーパック」がMicrosoft StoreおよびSteamにて購入可能となりました。なお、本パックは『Forza Horizon 6』プレミアムエディションおよびプレミアムアップグレードには追加費用なしで含まれています。
日本各地のタイムアタックサーキットで、あらゆるコーナーを完璧に攻略するのに最適な8台の伝説的なマシンで、ラップレコードを更新しよう:
- 1990 Honda #19 101 Motorsport CRX WTAC
- 1992 Honda #21 Hardrace/JDMYard Civic WTAC
- 2001 Honda #33 Integra WTAC
- 2004 Honda #52 Evasive Motorsports S2000 WTAC
- 1990 Mitsubishi #269 Attacking the Clock Racing Minicab Time Attack
- 1993 Nissan #32 Skyline WTAC ‘Xtreme GTR’
- 2000 Nissan #36 Dream Project S15 Silvia WTAC
- 1995 Toyota J&J Motorsport Supra WTAC
「タイムアタック・カーパック」に含まれるすべての車は、ゲーム内のガレージに1回限り無料で追加できます。これにより、苦労して貯めたクレジットを節約できます。
カーパス
『Forza Horizon 6』の「カーパス」では、30台の新車が毎週1台ずつ、あなたのガレージに追加されます。「カーパス」は、『Horizon Festival』で初お披露目となる最新鋭の車たちでコレクションを充実させる、究極の方法です。
カーパスに含まれるすべての車は、ゲーム内のガレージに1回限り無料で追加されるため、苦労して貯めたクレジットを節約できます。
今後4週間にわたり、日本でお楽しみいただける車両は以下の通りです:
1990 Nissan #12 Skyline GT-R (BNR32 Gr. A) JTC

5月19日より、『Forza Horizon 6』カーパスにて利用可能となります。
日本ツーリングカー選手権で驚異的な29勝を挙げ、4年間にわたって優勝を独占した1990年式日産 #12 スカイラインGT-R(BNR32 Gr. A)GTCは、現代の自動車史に確固たる地位を築き上げました。この猛獣を駆り立てるのは直列6気筒2.5リッターエンジンであり、その圧倒的なコーナリング性能は、スーパーHICAS四輪操舵システムとATTESA E-TS全輪駆動システムによるものだ。ドラッグレースであれタイムアタックであれ、スカイラインGT-Rにとって乗り越えられない挑戦などない!
2024 Koenigsegg Gemera

5月28日より、『Forza Horizon 6』カーパスにて利用可能となります。
イノベーションにはさまざまな形や規模がありますが、2024年型ケーニグセグ・ジェメラにおいては、超高速プラグインハイブリッド車に4つの座席が備わるという形をとっています。ジェメラは、後輪に2基、前輪軸に「ダークマター」エンジンを配置した3基の電気モーターに加え、2.0リッターツインターボガソリンエンジンを搭載している。また、このスウェーデンのモンスターカーメーカーが、四輪駆動と全輪操舵システムを車両に採用したのはこれが初めてだ。ジェメラで、家族全員でケーニグセグの体験を分かち合おう!
1972 Datsun #269 Attacking the Clock Racing 240Z ‘All Carbon Hill Climb Beast’

6月4日より『Forza Horizon 6』カーパスにて利用可能。
この車について語る際、「カスタマイズ」という言葉では物足りない。ほぼ全体がカーボンファイバー製で、フロントスプリッター、リアウィング、ボディ、そして数え切れないほどのパーツを装備した1972年式ダットサン #269「アタッキング・ザ・クロック 240Z ‘オール・カーボン・ヒルクライム・ビースト’」は、ただひとつの目標――サーキットで最速になること――を掲げて製作された。この小さなモンスターは800馬力を誇り、重量は2,400ポンド(約1,089kg)未満。アクセルを全開にする前に、十分なスペースを確保しておくことをお忘れなく!
2008 Honda Civic Type R (FD2)

6月11日より『Forza Horizon 6』カーパスにて利用可能
車のリアに「Type R」と書かれているのを見れば、それはただ一つを意味します。それは、これからとんでもない走り体験が待っているということです。2008年式ホンダ・シビック タイプRは、ホンダのチューニングされた日常使いの車、第3世代のJDM仕様モデルです。タイプRのコーナリング性能を向上させるため、この世代はホイールベースを延長し、リアに独立懸架を採用。前モデルのEP3よりも大型のブレーキを装備しています。この車を駆動するのは、K20A型2.0リッターエンジンと6速マニュアルトランスミッションだ。エクステリアに施されたエアロパッケージはパフォーマンスを向上させるだけでなく、獰猛なストリートレーサーにふさわしい、まさに理想的なルックスを演出している。
次は何?
シリーズ2では、「ホライゾン・ディケイズ・フェスティバル」プレイリストが登場します。これには、期間限定の新しいカーミートと、10台のシリーズ報酬カーが含まれます。
6月18日から運転できる車種は以下の通りです:
| Availability | Reward Car | Festival Playlist PTS |
|---|---|---|
| Series 2 Overall | 1993 Porsche 911 Turbo S Leichtbau | 80 PTS |
| 2018 Lotus Exige Cup 430 | 160 PTS | |
| Summer (from June 18) | 1989 Volkswagen Rallye Golf | 20 PTS |
| 1988 Lamborghini Countach LP5000 QV | 40 PTS | |
| Autumn (from June 25) | 1998 TVR Cerbera Speed 12 | 20 PTS |
| 1993 Schuppan 962CR | 40 PTS | |
| Winter (from July 2) | 2006 Dodge Ram SRT-10 | 20 PTS |
| 2003 Ford F-150 SVT Lightning | 40 PTS | |
| Spring (from July 9) | 2017 Mercedes-AMG GT R | 20 PTS |
| 2017 Saleen S7 LM | 40 PTS |
また、カーパス保有者向けに4種類の新型車両が登場します:
| Car Pass | Availability |
|---|---|
| 2023 Audi R8 Coupé V10 GT RWD | June 18 |
| 1974 Mazda #123 Mad Mike 808 Wagon ‘FURSTY’ | June 25 |
| 1998 Nissan Skyline GT-R 40th Anniversary | July 2 |
| 2023 Toyota GR Corolla | July 9 |
さらに、『Horizon Decades』の各「フェスティバル・プレイリスト」アクティビティを完了すると、ゲーム内のプロフィールに特別な「Decadesバッジ」が解除されます。
日本が待っている!
「ホライゾン・フェスティバル」は、仲間と一緒にドライブする方がもっと楽しい!フェスティバル・プレイリストのイベントやチャレンジに挑むために、コンボイを組む新しい仲間を探しているなら、ぜひ「Forza」Discordサーバーに参加してください。また、Facebook、Instagram、YouTube、TikTok、X(旧Twitter)の@ForzaHorizon公式アカウントをフォローして、「ホライゾン・フェスティバル」の最新情報をチェックしましょう。












コメント