Dodge RAM SRT-10
雑談
勝てなくても、好きな車でオンライン対戦したい人です。
チューン公開
2023 Toyota GR Corollaのロードレース用S1クラスチューンを公開しています。共有コードは、495 636 364 です。
2017 Mercedes-AMG GT Rのロードレース用S2クラスチューンを公開しています。共有コードは、988 188 369 です。
2015 Ferrari F12TDFの抑えめなS1クラスチューンを公開しました。共有コードは、516 156 646 です。
2017 Ferrari 812 Superfastのロードレース用S2クラスチューンを公開しました。共有コードは、140 086 457 です。
1992 Ferrari 512 TRのロードレース用S1クラスチューンを公開しました。共有コードは、156 837 209 です。
過疎化？
【FH6】過疎化の噂は本当だった？プレイヤー激減の理由と、目標がないからこそ飽きない私の冬シーズン – 日々綴
最近SNSの話題も減りましたし、プレイ動画の投稿も減少していると感じられるので、プレーヤーが減っているなとは思いましたが、実際に激減しているようです。
記事中で、経済バランスの問題が指摘されていますが、今作の経済バランス、Game Passに過適応して、ホイールの獲得機会を減らしたり、そのホイールでしか獲得できない車両を増やすなど、できるだけプレーヤーのプレイ時間を長くしようとしているため、全体的にプレーヤーの作業感が強くなっていると思います。まぁ失敗ですよね。
SNSの話題
コメント
作成お疲れ様です。
ゲーム事業として儲かってないらしいので、有償の車チケットを売りたいからマニー獲得を渋くしてるんだとは思うけど、もともと課金要素がないのが受けてたゲームなので、ここは厳しい部分だろう。
（有償の車チケットでオートショー以外の車が交換できるとかの付加価値がいるよね）
とにかく、高額車が多いのに、スピンの最高額が２５万だし、HORIZONスタントの報酬も１０万しか貰えないので通常で稼ぐ手段の作業感が強すぎる。
（オークションでレアカーが高額で売れないのもねぇ）
即効性のある手はスピンの価格を改定し、最低を２５０００Cr、最高を前作の１００万Crに戻し、カーマスタリーの初手を経験値からスピンｘ１に戻すか、レベルアップ毎にスピン獲得できるようにするかくらいだろうね。
（スピンで２００万越えの車もダブらないのでここも調整されてそうなんだよなぁ）
自分としてはコースが直線番長車ファーストすぎてつまらないので、追加ＤＬＣ第一弾まで細々プレイする感じですかねぇ。
（峠でも七曲以外は直線番長車が強いってのがなぁ）
富士見街道とかリアル首都高コースのＤＬＣが来ることを期待して待つしかなさそうだ。
（個人的にレゴやホットウイールはお腹いっぱいなので勘弁してほしいが、お金がもらえるので来そうなのが怖いわ）
確かにスピンは渋くなったけれど、ゲーム性はいつもどおりのFHだし、日本で話題になって一過性の人達がワラワラ集まって去っていっただけなんじゃないかな。いまどきほぼ毎日新作ゲームがリリースされてるんだしね
それより自分は新コースが増えないのがつまらない。シーズン毎にでもロードやダート等の新コースを公式で追加して欲しい。 シーズン変われどまたこのコースね、って感じ
＞最近SNSの話題も減りましたし、プレイ動画の投稿も減少していると感じられるので、プレーヤーが減っているなとは思いましたが、実際に激減しているようです。
物価高騰や為替、開発費の兼ね合いもわかるんだけど定価が高いっていうのもあると思う
あの金額では私には定価ではきつい、ゲーム性や挙動に関してもユーチューブみているとある程度シミュレーションできるところもあるし